2020-10-14 17:07

东风日产途达内饰挺好及东风日产途达试驾体验

随着国内相关政策的愈发“不友好”,市面上能买到的硬派越野车是越来越少,这对本就小众的硬派越野车市场来说无疑更是雪上加霜。好在日产品牌还在这个市场上“执拗”着不放弃,坚持将一款十分硬核的车型——途达推向市场,售价还很亲民。那么,价格便宜又是否能提供令人满意的性能呢?

忠于Offroad的硬核玩家们认为,一切城市SUV都是娘炮(勉强去掉山猫)。只有质量过硬,拥有强大四驱系统和优秀的脱困能力的硬派越野车才是他们真正想要的。而途达要满足的,正是那些渴望越野性能出色但预算又相对有限的追求高性价比的用户。

对于途达来说,只有四驱车型才能够实现其最大的价值。而以22.58和24.58万这两款四驱车型的售价来比较,又基本上找不到直接竞争对手。哈弗H9越野装备很多,但硬核玩家们并不太能接受涡轮发动机不够线性的动力输出方式。江西五十铃的mu-X又过于小众,而且还没有汽油版,易用性受到影响。

外形够大,造型够霸气

作为硬派越野车,途达的外形设计的确十分刚毅。每一根线条都让车身看起来具有强壮的肌肉感,这也正好符合用户对车辆“有强大气场”的心理期望。而从尺寸上看,其长宽高分别达到了4882/1850/1835mm,轴距也达到了2850mm,是个标准的中型SUV身材。

配置够用,该有的都有

实事求是的讲,途达在配置方面是有些争议的。作为一个20多万元的来自合资品牌的硬派越野车,和同价位城市SUV比的话,途达在配置方面确实比不过它们。毕竟受到成本制约,大梁、四驱系统都是额外的增项。不过,该提供的必要配置,途达也都提供了,只是少了一些锦上添花的功能而已。

座椅舒适,这是看家本领