2020-10-15 15:34

三菱帕杰罗试驾及2020款帕杰罗配置如何

继国产2.7L的普拉多宣布停产之后,3.5L动力版本的普拉多由于排放法规的因素也将在2020年6月份停产。这对于拥有那些忠于越野的人来说,无疑是一件糟糕的消息。或许当你再次想购买一辆吉姆尼、普拉多的时候,只能通过平行进口的方式才能购买到这些能去豁的家伙。放眼国内汽车市场,也唯有帕杰罗还在苦苦支撑着V6自吸硬派越野的门面。而他究竟有什么能力?通过短暂的试驾体验,告诉你答案。

2020款帕杰罗主要信息:

相较于现款帕杰罗,2020款帕杰罗在外观方面,新增“山猫”内外饰主题装饰。车头格栅、车尾门、轮毂盖等处加装了带有山猫纪念的专属身份标志。

金色的三菱标志和机舱盖上的PAJERO标示都延续了下来,这点做的当真不错,厂家也知道帕杰罗经典中的经典在哪里。

侧面的整体造型并没有变化,依旧是有点虎背熊腰的造型趋势,只是下方拉花的造型稍作休整使整体车身线条看起来平缓顺滑了许多。

车尾外挂式备胎是帕杰罗的标识之一,这自然是不能取消的。更2018款车型相比只是在配色上做以调整。另外车尾灯部分增加了银色边框衬托,这也算是车尾的变化吧。车身外观上的变化也就这么多了。

整体来说就是细节上的加工,也属于跟随时代的需求,向时尚化风格靠拢。好处是整体风格没有便,依旧是熟悉的帕杰罗,不像是新款吉姆尼那样改的不伦不类;不好的地方就是变化的地方着实有点小,常人可能并不能发现改变的位置。

在内饰的设计上,依旧延续了现款车型的主体设计。细节方面,新款帕杰罗为了突出“山猫”的特点,在中控以及门把手的木纹设计上新增了仿山猫斑纹木质条纹,在座椅靠背印制山猫形象标志的刺绣工艺。