2021-08-01 09:07

蜀龙汽车:奔驰g级:2020款美规加版奔驰G500动力配置解读

导读当代人们生活中,汽车占据一个重要的地位,是人们必不可缺的一项日常交通工具。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们

当代人们生活中,汽车占据一个重要的地位,是人们必不可缺的一项日常交通工具。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

今天来分享一篇个人对奔驰g级:2020款美规加版奔驰G500动力配置解读相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对奔驰g级:2020款美规加版奔驰G500动力配置解读的产品力分析分析的,一起来看看吧:

据报道,2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力,尤其是最近热销的奔驰G级,更高的配置和更强的性能是否名副其实?我们编辑实地为您体验。

2020款奔驰G500全新改款面市,想必大家对奔驰G情有独钟的朋友已经按耐不住此刻的心情了,20款奔驰G500经过全新改款造型设计完全沿袭最初形态,但新加入了LED灯光技术,圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留,泊车时提供方位感指引,C字形尾灯也忠于前作。后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型,应该能够降低行驶中的风噪侵扰。

新车的头灯及保险杠两侧均采用了内切式设计,且边缘处与轮眉相融合,“复古”之余也增加了些许时尚元素。圆形头灯也得以保留,并将头灯组升级为全LED光源。而翼子板上的V8字样也表明了它搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机。B柱上还隐藏了schckl Proved徽章,这也代表着它通过了奔驰G专属的测试场地:奥地利schckl山峰的测试。此外,倍耐力 SCORPION轮胎也更好地平衡了越野与公路的性能。

内饰是此次奔驰G级换代的最大最大亮点之一,给人耳目一新的感觉,双12.3英寸液晶通体屏幕外加与奔驰E COUPE相同的空调出风口设计,让大G的内饰更加豪华,科技感也有所增强。沿用多年的四辐式方向盘也改为三辐式设计,三点以及九点处的多功能按键也与S级车型相同,两侧黑色触控按键可以控制仪表盘信息,其中行车电脑和右侧模拟仪表都可以进行切换,可显示油耗、续航里程、车辆状态等信息。在内饰用料方面,奔驰全新G级内部均采用了真皮材质包裹,手感极佳。在副驾驶台上还增加了碳纤维扶手,保护了车内人员在行车时的安全性。

虽然奔驰G级以越野为主,但舒适性配置也同样一个都不少。全车座椅不仅采用真皮包裹,前排座椅还配备了座椅通风、加热以及多种按摩功能。实际体验下来,确实能有效缓解驾驶疲劳且按摩力度以及按摩点位非常专业,搭配多向电动调节功能的使用,使得奔驰G的座椅舒适度极高。另外B柱上的空调出风口也让后排制冷以及制热效果更加迅速。而天窗尽管开口不是很大,但也能让车内得到更多的采光。

对于奔驰G来说,非铺装路面似乎才是它的主场。在四驱系统方面奔驰G没有做出太多改变,依旧采用的为全时四驱系统并配有低速四驱模式。在常规状态下按照40:60的比例分配前后桥扭矩,车辆整体偏向后驱行驶。在极端越野状态下,如果三把差速锁同时打开,那么只要有一个轮胎具有抓地力,就可以成功脱困。

奔驰G尾门采用侧开门设计而这也让它在装载以及拿取物品时更加方便,当后排座椅呈4/6比例放倒后,无法形成全平的空间,座椅和后排地板之间存在一定阶差,但对于它来说似乎无伤大雅。另外,两侧的网兜和多组锚点的组合,让我们在实用性方面无须担心。

动力方面,奔驰G500搭载了代号为M176的 4.0T双涡轮增压发动机,其最大功率310kW,最大扭矩610Nm,与发动机匹配的为9速手自一体变速箱。全新的变速箱带来了更好的平顺性,同时燃油经济性也得到了增强。此外,得益于车身的减重以及匹配全新的变速箱,全新G500的百公里加速仅为5.9秒,而油耗也仅为11.8L

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是奔驰g级:2020款美规加版奔驰G500动力配置解读品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。