2021-10-15 02:38

测试吉普大切诺基3.6L性能

汽车已经成为人们生活中的必需品。测试吉普大切诺基3.6L的性能很抢眼。许多人不了解关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天就给大家介绍一下测试Jeep大切诺基3.6L的性能,让大家更好的了解一些关于汽车的知识。

在所有吉普家族车型中,旗舰吉普大切诺基是综合实力最强的一款。它有着传承家族基因的粗犷外观,但又兼顾了难得的舒适特性。通过技术配置和细节的双重提升,成为迄今为止最全面的Jeep。之前我们对2016款Jeep大切诺基的升级换代做了详细介绍,也进行了油耗测试和越野能力对比体验。在本文中,我们只想解决一个问题。吉普大切诺基3.6L性能如何?我们已经对此进行了专业测试,然后将向您展示。

如果你对我们之前的内容感兴趣,可以点击下面的图片链接,有针对性地阅读。我们不再重复本文中的描述,而是突出汽车的性能。

在今天正式开始我们的性能测试之前,我觉得有必要给大家讲解一下我们测试的2016款大切诺基的“硬件”条件,这样更方便读者了解它的性能。作为一款豪华SUV,大切诺基的道路表现尤为重要。加速、制动和实际道路驾驶表现如何?

2016年吉普大切诺基在发动机、变速箱和轮胎尺寸方面没有任何变化,仍然坚持其原始功能。它也是同类吉普大切诺基车型中少数坚持自然吸气动力的车型之一。不过,由于2016款大切诺基增加了SPORT模式,我们还是很期待它的变化。

0-100公里/小时加速试验:

jeep大切诺基的3.6L V6自然吸气发动机在动力参数方面有着相当令人满意的表现,在稳定性和乘坐舒适性方面享有良好的口碑。从我们测试的0-100km/h加速环节,可以感受到自然吸气发动机的平顺和线性加速感,声波明显优于涡轮增压动力版。车辆在起步过程中的初始加速度G值并不大,但随着车轮抓地力的变化,中后段爆发很强烈,而换挡间隔不大,顿挫感很轻微,是取得理想效果的关键。

7.92秒0-100公里/小时的加速成绩对于大切诺基来说是比较理想的。更何况不是一款持续扭矩输出高的车。线性加速感是它给人最大的感受。即使全力加速,我们也能深刻感受到这一点。

100-0公里/小时制动测试:

jeep大切诺基的制动性能高于我们的预期水平,这对于中大型SUV来说已经足够好了。经过我们反复的制动测试,其制动热衰减现象不明显,安全性能很强。车身姿态抑制方面,大切诺基悬架行程长,阻尼弹簧软,使得其制动“点头”现象明显,姿态控制一般。

编辑评论:

在2016款Jeep大切诺基之前,我们已经对其进行了深入的介绍,本文对这款车的测试部分做了特别的点评。可以说大切诺基是一款综合实力很强的车,之前的越野性能对比和今天的道路相关测试都充分证实了这一点。如今,城市用车的性能越来越受到重视,而大切诺基的这种综合能力是保证其能够始终保持优势的关键点。