2021-10-21 04:14

低调而有内涵的深度测试长安马自达CX-5

导读汽车已经成为人们生活中的必需品。低调而有内涵的深入测试长安马自达CX-5。许多人不了解关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门

汽车已经成为人们生活中的必需品。低调而有内涵的深入测试长安马自达CX-5。许多人不了解关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天我们就给大家介绍一下低调又有内涵的深度测试长安马自达CX-5,让大家更好的了解一些关于汽车的知识。

低调,这是我试驾长安马自达CX-5后最大的感受。虽然这款车型的推出时间并不算太短,直到今天边肖才第一次看到了实车。毕竟与同年推出的长安福特的翼虎相比,CX-5在品牌影响力和推广力度上都有一定的差距。但是,不可否认的是,从驾驶的角度来看,他确实是同级别中最好的。请跟我来。

动力系统:创驰蓝天2.5L发动机。

动力方面,我们体验的CX-5搭载了马自达最新的2.5L发动机,其中采用了全新的创驰蓝天技术,压缩比高达13,333,601。具体参数方面,最大功率由过去的5000万2.5L发动机提升至144 kW。最大扭矩从226牛米增加到252牛米。

CX-5刚刚发射。事实上,边肖对这种模式并不十分乐观。毕竟,一直以运动风格为主的马自达,在中国从未有过发动机。就连推出创造智能的蓝天技术后的自然吸气发动机,在动力上真的能和那些“涡轮兽”抗衡吗?

驾驶体验:无形加速。

带着对动力的怀疑,边肖一上车就体验到了车辆的加速性能。至于结果,没有让人失望,但也没有给我带来太多惊喜。发动机的加速性能保持了自然吸气发动机一贯的线性特性,几乎感觉不到爆点。

经过分析,造成这种情况的主要原因有几个:

1.发动机的加速性能确实不错,但由于自然吸气发动机的线性特性和变速箱换挡的平顺,人们很难察觉到车速的提升。

二:车内噪音控制到位,很好的抑制了发动机内和车外的空气干燥。

三:扎实的底盘和精准的操控让整车在高速行驶时给驾驶者带来了一个相当舒适惬意的驾驶环境。

0-100公里/小时加速。

在加速测试中,CX-5的百公里加速成绩为8.61秒,大大超出了我和朋友们的预期。难怪CX-5在路试时不知不觉中速度就超过了100公里/小时。看来这台2.5L发动机的实力确实不错。

100公里/小时-0制动测试。

得益于悬架的良好支撑,CX-5在制动测试时车身姿态也非常优雅,整个制动过程制动力相当均匀,最终测试结果为42.91米。

总结:在很多人的惯性思维中,跑车一定要配备涡轮增压发动机,但是CX-5已经向大家证明了,高级别的自然吸气发动机也能给你带来强劲的动力。况且动力并不能代表车辆驾驶体验的一切,CX-5的整体驾驶表现也保持了马自达一贯的一流水平,这一点最值得称赞。