2020-11-02 10:50

荣威i6动力组合效果如何及测试荣威i6

导读外观:沿用荣威ei6前脸设计和此前我们刚进行测试的荣威rx5一样,荣威i6 plus荣耀版(下文简称荣威i6 plus)同样也沿用了同平台新能源车型的

外观:沿用荣威ei6前脸设计

和此前我们刚进行测试的荣威rx5一样,荣威i6 plus荣耀版(下文简称荣威i6 plus)同样也沿用了同平台新能源车型的前脸设计。更大的进气格栅看起来不仅显得更为大气,同时还能降低厂家的制造成本,毕竟以后不管燃油版还是新能源版车型都只需要使用一套前脸即可。

荣威i6 plus的长宽高分别为4671mm×1835mm×1464mm,轴距为2715mm,相比老款车型只是在高度上增加了4mm,几乎没有差别。这样的空间表现在同级别中除了长度相对较短外,宽度和轴距还是相对有优势的。

车内部分,荣威i6 plus并没有进行改动,毕竟原本简洁的设计就已很耐看了。在细节处理上也保留了一贯不错的水准,诸如缝线 搪塑软性材质就能很好地营造出高级感。

我们测试的次顶配车型,配备传统的指针式仪表,而4g互联荣耀至尊版(指导价11.48万)则提供了7英寸全液晶仪表。中控触屏的尺寸达到了10.4英寸,虽然没有提供斑马智行系统,但支持carplay和carlife,功能性上也算丰富。

皮革座椅的填充物软硬适中,乘坐舒适性不错。主驾驶座椅提供电动调节以及腰部支撑手动调节,后排带有isofix儿童安全座椅接口,整体表现符合预期。