2021-09-22 08:29

如何评价标致308SW及其动力?

当汽车开始进入中国家庭的时候,几乎每个家庭都梦想拥有一辆标准的轿车,而在越来越多的家庭实现了这个梦想之后,中国的汽车市场也变得越来越成熟。很多人已经制定或实施了购买第二辆车的计划,新一代汽车消费者更加成熟理性,对汽车的需求更符合需求为第一要素。我们试驾的主角,——标致308SW,应该是这些用户的不错选择。

1.外观彰显法国匠心。

从来没有人怀疑过法国人的设计天赋,308SW再次证明了这一点。

A.308SW是一款旅行车,但是它的车头线条非常显眼,堪比“我哥”——硬顶敞篷车的308CC。

从来没有人怀疑过法国人的设计天赋,308SW再次证明了这一点。308SW的外观继承了标致家族的DNA,时尚前卫的设计元素让这款旅行车更具运动感和视觉冲击力。

308SW虽然定位为旅行车,但它的车头线条非常显眼,堪比“同路人哥”——硬顶敞篷车的308CC。发动机盖上两条凸起的线条形成“V”字形,类似于F1赛车的鼻锥,使车头看起来有力、狂野、有力。车头中间巨大的镀铬“狮痕”令人眼花缭乱,“狮痕”底部装饰有“U”形镀铬亮条,装饰效果极佳。

308SW虽然侧面没有锐利的线条,但整体效果流畅饱满。侧面的防刮条看似破坏了美感,但对于一辆家用车来说,这确实是一个非常实用的设计。

B.整个尾部几乎完全设计成弧形,加宽的尾部看起来非常厚实,让人有安全感。

车尾的线条非常漂亮,整个尾部几乎都是弯的。加宽的尾巴看起来很粗,让人有安全感。车的后窗被一整块玻璃压成弧形,不仅看起来上档次,还为驾驶员提供了更宽更清晰的后视视野,可以说是既美观又实用。大面积尾灯组的造型酷似我们小时候玩的“回旋镖”,造型非常独特。因为是两厢车,尾灯组安装在较高的位置,也在一定程度上提高了安全性能。308SW尾部的另一个亮点是它的后备箱门,拿取小件物品时可以独立打开后窗,处理大件物品时也可以整体打开和关闭后备箱门。显然,它是专门为方便所有家庭成员而设计的。这种广泛应用于SUV车型的设计,也非常适合这款7座旅行车。

02.简单的内饰隐藏了小亮点。

全景天窗和香水挥发器为308SW增添了时尚气息。

A.方向盘后面的仪表盘搭配白色背景的黑色字符和红色指针,醒目易读。

308SW的内饰风格简约不落俗套,米色的内饰符合这款车的家用车定位。当然也有不喜欢的人,认为这种内饰可能不耐脏,但好在更容易清洗保养。方向盘很合适,感觉很舒服。方向盘后面的仪表盘搭配白色背景的黑色字符和红色指针,不仅醒目易读数据,晚上打开背景灯也优雅时尚。

B.设计师在内饰上使用了大量的镀铬金属装饰,甚至车内的大部分旋钮和按钮都采用了镀铬金属装饰,让车看起来相当科技。

设计师在内饰上使用了大量的镀铬金属装饰,包括圆形空调出风口、换挡手柄、变速箱底座以及底座周围的U型金属环,甚至车内大部分旋钮和按钮都采用了镀铬金属装饰。当然,为了得到理想的结果,费了这么大的劲。这些闪亮的金属让汽车看起来相当科技,档次也在不经意间得到提升。一些小细节,比如标致独特的香水挥发器,明显增添了几分时尚感。据说新车交给用户时,香水挥发器里装的是法国国宝香水——Channel。用我们的话说,这大概是一种强强联合的策略。

308SW最受欢迎的是透明全景天窗:在寒冷的冬天,车内所有乘客都可以通过这个面积1.66平方米的超大天窗接受阳光浴。当然,为了安全起见,这个超大天窗不能完全打开。

虽然空间不是308SW的最强点,但其4,500mm/1,815mm/1,555mm的长宽高尺寸和2708mm的轴距相比上一代车型——307SW有了很大的进步。长度和宽度分别增加了72毫米和53毫米,虽然数量微不足道,但乘客的舒适性实际上有所提高。

03.1.6T发动机包含威步路。

标致为家庭用户精心调校的发动机,对城市驾驶非常有利。

A.308SW的涡轮增压器只有在需要快速超车时才会立起来,而发动机在平日的驾驶中会表现出更多绅士的一面。

是的,这台发动机似乎没有惊人的大排量,但1.6升涡轮增压发动机在动力和经济性之间有很好的平衡。308SW的发动机最大功率为103kW/6000rpm,240nm/1400 rpm。

的最大扭矩,而在实际使用中,1.6升涡轮增压发动机的表现比数字更为出色。

这台发动机在1400rpm的转速下即可发挥出全部扭矩,这对于城市中的行驶非常有利,加速轻而易举。不过,发动机的加速感虽然非常顺畅,但却并无德系涡轮增压发动机那般凶猛的表现,这也是标致专门为家庭用户精心调校的结果。凶悍的动力本就不是这款车的追求目标,涡轮增压器只有在需要快速超车的时候才会挺身而出,帮助迅速提高车速,安全超车。而在平日的驾驶中,发动机则更多地表现出绅士的一面,动力输出线性、平稳,不但易于驾驶,乘客也会感到舒适安全。不过,对于一款原汁原味的进口车来说,4速自动变速箱却未免有点寒酸了,尽管它的实际表现还算合格,但在这个“5速遍天下、6速不稀奇”的时代,4速变速箱的确让人很难满意。如果能够装配5速变速箱,相信这款车的动力性能和经济性能都还有提升空间。

04.底盘调校功夫过人

经过标致工程师的调校,平凡无奇的悬架系统让人刮目相看

A.在山路上疾行时,强硬且韧性十足的悬架系统为每一次过弯提供着强有力的支撑

底盘的调校功夫一向是法系车的看家法宝,标致便是其中的典型代表之一。前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式悬架看起来并无太大亮点,但经过标致工程师的调校后,这套平凡无奇的悬架系统为我们带来了不一般的驾乘感受。整个车身底盘的整体感非常强,在高速路上行驶时,感觉底盘非常扎实稳定,丝毫不会让人有飘忽不定的感觉。而在山路上疾行时,底盘更是给足了驾驶者信心,强硬且韧性十足的悬架系统为每一次过弯提供着强有力的支撑,乘坐者甚至不会感觉到太多的摇摆和晃动,大部分的侧倾也被化解于无形。

如此的表现让这款旅行轿车驾驶起来颇有几分运动车的感觉。当然,这并未影响308SW的舒适性。很多人说,欧系车给人感觉很“硬”,这种所谓的“硬”通常就是很多车型为了突出运动性能调校所致,而308SW的悬架系统既有强大的支撑力又不会给乘客带来不适,这主要得益于避震系统的阻尼调校,恰当的阻尼参数带来的是运动性和舒适性的平衡,原本的矛盾体在标致工程师的手里被轻松化解。

05.总结

无论家用还是旅行,它都会是你的贴心好帮手

A.308SW就像身份高贵的欧洲骑士,传递着法国人的浪漫气质

标致308SW这款尺寸适中、空间灵活的7座轿车,无论是对于家庭用户还是喜爱旅行的朋友,甚至对于经常大量购物的全职太太,都会是一个非常贴心的好帮手。它就像身份高贵却又性格体贴的欧洲骑士,不仅传递着法国人的浪漫气质,更重要的是还为我们的生活带来了更多的幸福和乐趣,这不正是我们对于一款好车的终极诉求吗?