2021-10-14 02:44

做一个浅显的试驾哈弗硬派迷你SUV-M4

导读汽车已经成为人们生活中的必需品。通过对哈弗硬派迷你SUV-M4做肤浅的试驾,你对汽车了解不多。现在,汽车中的一些知识点已经成为热门话题。

汽车已经成为人们生活中的必需品。通过对哈弗硬派迷你SUV-M4做肤浅的试驾,你对汽车了解不多。现在,汽车中的一些知识点已经成为热门话题。所以今天我们就介绍给大家做一下哈弗硬派Mini SUV-M4的粗浅试驾,让大家对汽车有更多的了解。

看到这个标题,我们可能会开始怀疑:这是什么车?为什么标为“肤浅”的文章,而这个来自长城的模式围绕几个关键词?Mini\SUV\HAVAL,它们之间有什么联系?相信看完我们的试驾文章,你心中的答案会一起揭晓。开始探索哈弗迷你苏的旅程。

车身颜色有很多种,比如爵士红、时尚橙、钛白、星银、瀚海蓝、珠光黑。从这款车型的颜色品种定位,我们可以直观地了解到,它的所有目标客户一定都非常年轻,这样的多元化选择首先是非常时尚的。

这种灵巧的外观既兼顾了SUV的高通过性,又具有体积小的特点。看它的轮廓,是熟悉但又陌生,是的。这是长城哈弗M4的新款硬派迷你SUV。

M4车身长宽高分别为3961毫米/1728毫米/1617毫米,轴距为2383毫米。身材矮小是他在拥挤的城市里的强大优势。前盖凸出的肌肉线条和超大的前格栅设计是前脸的亮点。

M4中网应用了更具运动感的蜂窝状镂空设计,电镀双层中网横幅让整个中网不会太单调。中国网右侧的M4 logo相当精致,质感丰富。全网呼应前脸,也很和谐,面向运动层面。

锐利的大灯采用远近光分体设计,黑色大灯框与眉毛相呼应,进一步凸显了M4所强调的硬派运动。电镀边框的雾灯质感非常好。同时也是SUV车型不可或缺的外观元素。

蜂窝状的大嘴设计让整个车头看起来有点像大众途锐。这张照片是从汽车前部的头顶上拍摄的。看得出M4的眉毛两边还在闪。当然,引擎盖上还有镀铬通风口,增强了质感。当然,如果你仔细看,你会发现这个通风口只是一个装饰。

别以为我打开了前引擎盖。其实M4引擎盖的对接缝隙很大,这也成了我对M4精致设计和做工用料的唯一不满。我们在前盖两侧的对接处也发现了同样的问题。

轴距283 mm,车身小巧,在拥堵的城市中行驶,会有很强的竞争优势。坚固的车身造型让我们对这款迷你SUV倍感安全。

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我们粗略计算了哈弗M4在水平道路上的前后悬挂升力。前轮是一拳和三指之间的空隙。而后轮M4有一拳两指,M4的造型真是前高后低。因为这样的悬挂设置,迷你SUV的姿态有点越野的气势。

m4配备了原装蓝色反射镜。同时配备童嘉产轮胎,尺寸达到205/60 R16。与车身的外观搭配非常协调。虽然五个轮子的连接点不多,但原厂喷过的红色卡钳充满了运动气息。

185mm的最大离地间隙让M4有着不错的传球表现。车头和车尾都非常饱满,这让M4看起来充满质感。

哈佛M4的车尾造型与它的兄弟长城非常相似,但M4更有活力。相比前脸的圆润,重尾有着更坚韧的一面。备用门下部的电镀横幅是最后一点。

哑光银色车顶的行李架已经成为SUV车型必备的基因。现在LED流行的时候,哈佛新颖的后尾灯还在用传统灯泡,但灯泡的低维护价格也是它自己的。

优势。

ĠĠ外观多处细节的到位设计,使得车身显得足够宽大,隐藏式的排气管设计多少显得有些不够霸气。但总体来说,长城哈弗M4的外观设计非常讨巧,整体来说令人非常满意。 345

ĠĠ哈弗M4中控台以黑色为主色调突出其运动性的内饰,同时配以银色面白的操作台,搭配还是非常合理的。中控台整体布局规整,相对较少的按键基本没有什么上手难度。出于成本考虑,中控台采用硬质塑料材质。

ĠĠ哈弗M4采用与长城炫丽相同的三幅方向盘,同时上面还配置了控制音响系统的多功能按键。M4仪表设计非常具有现代感。白色的仪表盘表底线条很醒目,中间时速显示很醒目,看上去也很直观,但整体明显丢失了家族风格。

ĠĠ哈弗M4操作台上部区域性很强,两边空调出风口设计独特,指向非常明显。但显示屏的钢琴漆面处理与操作台风格并不一致,给人一种后加装上去的感觉。影像了整体的美观性。

ĠĠ音响区域下方的储物格有一定的下倾角,但进深不是很理想。但放置一些卡、手机、等小物件,已经绰绰有余了。

ĠĠ相比空调控制模块的双钮双层控制设计就比较出色了。一个大旋钮带一个小旋钮设计非常新颖独特,看上去也更加直观、简洁,这样的设计节省了许多空间。依然使用那台五速的手动变速箱,外围包裹的皮质令手感非常不错。 345

ĠĠ换挡杆前部预留了车载充电口和USB以及AUX的数据接口,读取速度很快,但USB接口的这个位置很容易被碰到而断开连接。

ĠĠ车内预留了三个标准的圆形置物区域,手套箱能够放入五瓶标准瓶装水,但放入后,手套箱的进深不足以关闭箱盖,这令人非常头疼。而手套箱上部的较窄的一条储物槽,没有一定的下倾角度,因此储物功能不强。

ĠĠ主副驾驶两侧的门上虽然有储物格,但设计较窄,放不进标准的550ml瓶装水。并且门上能够接触到的区域,均使用了硬质塑料,手感比较廉价。两侧后门上,没有设置任何的置物区域 这点让人有些遗憾。

ĠĠ后备箱开口很大,便于取放,但地板超高,置物空间很有限。我们可以清晰的看到。在放置了瓶水和两个书包后。已经基本放满。

ĠĠ哈弗M4前排空间表现比较出色,身高1米78的模特并没有给他局促的感觉。较高的车身带来了不错的视野开阔性,前排头部距离车顶还有一拳距离。相对只有2383mm轴距的M4来说后排空间表现已经相当出色了,后排头部空间与前排一样拥有出色的空间,前排距离腿部还有一拳+三指距离。 345

ĠĠ打开发动机舱我们发现发动机盖上覆盖了隔音棉。非常厚道的一项配置。虽然发动机上部并没有大面积的发动机舱罩板,但整齐划一零部件展现在我们眼前的时候,我们并没有感觉到很乱。哈弗M4采用全铝1.5L自然进气发动机,最大最大功率为78kW/6000rpm,最大扭矩为138Nm/4200rpm,变速箱采用5档手动变速箱。

ĠĠ前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬挂配备纵臂扭转梁复合式悬挂。后悬挂纵臂扭转梁复合式结构清晰可见,官方称后续还会推四驱M4。但至少从现有的两驱车型底盘上,看不到任何预留的四驱机构结构。

ĠĠ78kW 138Nm的最大输出,都要等待6000/4200转以上才能输出。在直线的行驶部分 M4的动力算是中规中矩,城市中行驶更为适合。配合五速的手动变速箱,相信爱好手动档的朋友一定非常满意它的换挡定位感。

ĠĠ哈弗M4讨巧的外观设计很惹眼,红色的原厂喷涂卡钳有些性能范儿。但SUV造型的高大车身,还是带来了一定的风噪。当然,在这个价位中,这样的车身表现已经令人满意了。

ĠĠ车身侧面面积较大,在高速行驶中,能够感受到车体易受侧风影响。车速超过0km/h后,车体不稳定轻微侧摆现象出现。而整个悬挂及底盘对于车身姿态的动态控制,还需加强。

ĠĠ但作为定位迷你SUV的哈弗M4,如此的车辆表现已经非常优秀。整个换挡的过程还是比较顺畅的,各个档位接合清晰明显。长城哈弗M4给人的整体感觉是优秀的。

ĠĠ编辑点评:哈弗M4整体外观设计比较有新意,外形令人印象颇好,内饰做工中规中矩,但储物空间很少,有的空间也不够实用。整体驾驶感让人感觉日常代步不成问题。

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