法国LE CASTELLET - 刘易斯·汉密尔顿在周日的法国大奖赛中展示了统治权，在一级方程式世界锦标赛中获得36分，并将梅赛德斯的胜利延伸至10场比赛。在Le Castellet的Paul Ricard巡回赛的一个炎热的下午，汉密尔顿将场上的其余部分放在阴影中，他从头到尾带领他连续第四次赢得本赛季的第六场胜利。

英国队以18秒的优势领先于芬兰队友瓦尔泰特·博塔斯，后者在短暂的紧张时刻被法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔彻底推倒。

虽然梅赛德斯庆祝了他们的第50个一二完赛，但是在一场争夺年度最无聊声称的比赛之后，世界各地的球迷可能会因为扼杀他们的打哈欠而被免责。

汉密尔顿说，“我们正在共同创造历史，我很自豪能成为这支球队的一员。”汉密尔顿去年在Le Castellet赢得杆位，在外面的道路交通堵塞证明了更多的谈话要点。

“这根本不容易，一切都在边缘。前轮两个轮胎上有很大的水泡 - 但这是今年最好的开始。”

这位五届世界冠军现在有79次职业生涯胜利，比迈克尔·舒马赫本赛季剩余13场比赛的历史纪录少12次。

他对博塔斯的151分有187分。法拉利的塞巴斯蒂安维特尔在周日排名第五，现在比汉密尔顿落后76分 - 相当于三场以上的比赛胜利。

梅赛德斯前往前所未有的六连冠车手和车手冠军头衔，今年以及2018年的最后两场比赛中赢得了所有八场比赛，看起来势不可挡。

如果他们下周末在奥地利获胜，那么他们将在1988年取得迈凯轮连续11胜的成绩 - 这是现代时代最长的成功。

除了统计数据之外，这场比赛是一场令人难以忘怀的比赛，前四名比赛开始顺序完成，加拿大大奖赛之后没有引起争议，激起了激烈的辩论。

破碎的BOLLARD

直到最后几圈，主要的刺激是由勇敢的元帅提供的，他穿过赛道以找回破碎的护柱。

汉密尔顿开局不错，在六圈后距离博塔斯仅有2.3秒，并且尽管一度抱怨他的座位上有什么东西被打破了，但仍继续拉开距离 - 英国人越来越快地拍打了一个抱怨。

当他进站的时候，他远远领先于维特尔，他还没有停下来。

Max Verstappen在红牛队中排名第四，而已经排在第七位的维特尔在倒数第二圈用新鲜轮胎进站，以获得汉密尔顿最快圈速的额外得分。

“本周末，最大的目标是尽可能缩小差距，但我们失败了，”维特尔表示，他没有赢得16场比赛。

“我们必须理解为什么我们带来的一些部分不起作用，希望我们可以再试一次，下周奥地利的赛道布局将会顺其自然。”

西班牙选手卡洛斯·塞恩斯为雷诺车队的丹尼尔·里卡多赢得了迈凯伦车队的第六名。

澳大利亚人后来因为离开赛道而被罚了两个五秒钟的罚球，不安全地重新获得优势并且获得了优势，将他降到了第11位并超出了积分。

由于水力学问题导致最后一圈失去三个位置后，基米莱科宁在阿尔法罗密欧的比赛中排名第七，雷诺的Nico Hulkenberg排名第八，而兰多诺里斯排名第九。

最后一点是红牛的法国车手皮埃尔加斯利。在哈斯，他的同胞罗曼·格罗斯让是唯一的退休人员。