在雪佛兰博尔特EV已经踢现在绕了几年，但通用汽车公司已售出足够的电动汽车开始在联邦税收抵免按比例缩小-与汽车的价格没有变化。我们没有看到最新的销售数据，因为通用汽车现在每季度报告，但博尔特的销售一直缓慢但相当稳定的下降。不过，通用汽车致力于电动汽车，并展示了电动凯迪拉克的概念并确认了电动皮卡。

这绝对看起来更像是一个合法的交叉而不是博尔特(雪佛兰也有，可疑，指的是交叉)，但超出其更直立的立场，很难说这件事在厚厚的包层和伪装下实际上是什么样的。我们预计它会比目前的Bolt更大，但是直到一些迷彩出现之前很难说多少。我们可以看到没有任何消耗，下面的视频证实它像电动汽车一样无声地运行。

通用汽车正在开发一种新的BEV平台，名为BEV3，但同时计划将现有的Bolt BEV2平台用于两款新的分频器，如2017年末的演示中所述。通用汽车还在其猎户座湖工厂投入大笔资金建造至少其中一个。连接点，这很可能是我们在这里看到的EV。看看这最终是否会蚕食原博尔特的销售情况会很有趣。如果通用汽车有同样的想法，我们也不会感到惊讶，并且在未来几年开始在其BEV3平台上开始制造电动汽车之前，我们将其作为替代品的一半。我们还没有官方消息，但根据英特尔和通用汽车的总体时间表，我们可能会看到您在这些谍照中看到的车辆的量产版本 明年晚些时候。