北汽幻速的SUV产品序列，从小型的S2到紧凑型的S3L，再到S6，已经覆盖了5-7万元、9-12万元的价格区间。这次新出的雷克萨……不对，是幻速S5，预售价为6.98-7.98万元，填补了8万元左右的这个小空白。看到8万封顶的售价，再看看幻速S5比长安CS35、宝骏510长出二三十厘米的车身，很明显，北汽幻速这次玩的也是错位竞争。

一眼看去，幻速S5明显比兄弟们更加“雷克萨斯”了。虽然和前辈们一样，都采用了X形的中网，但S5的前杠造型更加棱角分明，雾灯附近的切面尖锐，肌肉感挺强。虽说模仿痕迹还在，但不得不承认幻速S5的前脸既能抓住眼球，也经得起慢慢观赏。

和话题性十足的前脸相比，幻速S5的车尾就没有太多亮点了，总体属于中规中矩的设计。横向的镀铬饰条把视觉中心拉得有点高，如果向下布置一点效果应该会更协调。尾灯罩做了熏黑处理，有点改装件的味道。而转向灯和倒车灯放在了后杠上，位置偏低。

幻速S5的中控设计风格还是向大哥S6看齐，银色饰条点缀在深色主体之中，整体装配的工艺水准也属不错。如今时髦的软质覆盖+缝线工艺自然是少不了的，平时手经常碰到的地方，比如门板、中控台上部，触感都很舒服。唯一能挑剔的就是中控配色有点太沉闷，当然这不是说幻速S5本身不好，只能怪现在玩双拼配色的车太多，把我们的眼睛惯坏了。

北汽幻速S5 1.3T首试：看起来很雷克萨斯，坐起来呢?

在功能性上要吐槽的一点是，幻速S5的储物空间不够多。中控台底部没有给你放手机的储物格，手刹旁边的空格可以放点停车卡、票据之类的，而中央扶手箱的尺寸也不大，深度容不下一常规尺寸的瓶子。