2021-09-09 03:01

蜀龙汽车:Rivian为K-turn模式提交专利申请

导读当代人们生活中,汽车占据一个重要的地位,是人们必不可缺的一项日常交通工具。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们

当代人们生活中,汽车占据一个重要的地位,是人们必不可缺的一项日常交通工具。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

根据Rivian 车主论坛用户发现的应用程序,Rivian 正在为其R1T 电动皮卡车和R1S 电动 SUV申请“K-turn 模式”专利。

该应用程序描述了使用电机扭矩来转动车辆。根据该申请,前轮在转动时将施加向前的扭矩,而后轮将同时向后轮施加向后的扭矩。

该专利申请指出了这种扭矩应用的影响:“车辆的后轮基本上与地面保持静态接触,而前轮相对于地面滑动。” 换句话说,车辆在前轮原地转弯,而后轮大部分保持在同一位置。

Rivian 尚未讨论此功能的生产准备情况,值得注意的是,即使没有明确的使用计划,汽车制造商也经常为这些功能提交专利申请。然而,Rivian 使用四个独立控制的电动机应该使这个功能成为可能。

Rivian 声称,相同的动力系统设置还将使 R1T 和 R1S 能够执行“坦克转向”,以自己的长度旋转整整 360 度。该公司表示,这是通过向相反方向旋转左右轮来实现的。

两辆车都骑在同一个滑板平台上,并将配备 135 千瓦时的电池组,预计可提供 300 英里的续航里程。更小和更大的包装——后者可实现 400 英里的续航里程——将在发布后上市。Rivian 还引用了两辆车的 0-60 英里/小时加速时间为 3.0 秒,加上R1T的11,000 磅牵引能力和 R1S 的 7,700 磅牵引能力。