汽车已经成为人们生活中的必需品。每日实战测试交叉复习：热门中型轿车很多关于汽车的信息大家都不知道，现在汽车中的一些知识点成了大热门。所以今天我们就给大家介绍一下《日常实战测试交叉复习：大众中型车》，让大家更好的了解一些关于汽车的知识。

在庞大的汽车消费市场中，b级车往往是最受关注的细分市场。原因在于空间宽敞、配置齐全、动力充沛等。从而获得更多家庭用户的青睐。在之前的“日常实用性测试”中，我们测试了很多热门的中型车，在日常实用性上都表现不错。今天，我们将集结东风大岳起亚K5凯酷、北京现代名图、沃尔沃S60三款车型，通过测试结果横向对比，看看哪一款车型日常实用性更全面。

1.车内舒适性配置测试的比较

在乘坐舒适性方面，三款车型都在后排配备了三个头枕。不同的是，沃尔沃S60后排两侧是固定的，无法调节，而起亚K5凯酷和现代名图后排的三个头枕可以调节，显示出更好的灵活性。此外，三款车型头枕内侧的填充物柔软，使乘客的头部舒适地靠在上面。值得一提的是，名画中间头枕面积较宽，与两侧头枕面积相当，舒适性有保障，优于其他两款车型。

三款车型的中央扶手不支持前后或上下调节，但得益于中央扶手面积大、长度可观，驾驶员在正常驾驶时可以将手肘放在上方。此外，三款车型的中央扶手材质的舒适性也不同。如果评分仅根据软硬程度，起亚K5 >现代名图>沃尔沃S60。

主驾驶座和方向盘均可调节，三款车型性能不同。其中，沃尔沃S60主驾驶座椅前后活动范围最大，达到27cm；起亚K5凯酷方向盘角度调节最广泛，达到. 2；虽然现代著名地图中没有突出的项目，但总体上是平衡的。整体来看，三款车型的可调节主驾驶座椅和方向盘都没有明显的缺点，可以满足不同尺寸的消费者。

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二、多媒体配置测试对比。

1.USB和电源接口。

在USB接口扩展方面，起亚K5凯酷和现代名图保持相同数量，整车配备3个USB接口，而沃尔沃S60仅配备2个USB接口。

其中，起亚K5凯酷前排配备两个USB口，均位于前储物格前方，后排配备一个USB口，位于空调出风口下方；现代名图前排配有两个USB口，分别位于前储物格和中央扶手箱内，后排也位于空调出风口下方；沃尔沃S60前排仅配备了两个USB端口，位于中央扶手箱内部。从实测数据来看，除了起亚K5凯酷前排以上的USB接口电流不超过1A外，其他车型的USB接口电流均超过1A，使得移动设备的充电效率更快。此外，三款车型均配备v电源接口。

2.汽车导航。

起亚K5凯酷搭载百度地图，导航界面简洁明了，功能也非常丰富，包括4S店、收藏夹、车主服务、团队出行等功能。导航支持手写和拼音输入模式。实际运行后，系统响应迅速，导航也提供多条路径供驾驶员选择。此外，液晶仪表还可以同步显示导航信息。

现代姓名地图也配备了百度地图，还支持手写和拼音输入法。手写字体输入时，系统识别率高，响应速度快。在开始导航之前，系统还会提供三条推荐路线：常规路线、不收费、多条道路。开始导航后，液晶仪表还可以绘制导航路线和导航信息。

沃尔沃S60自带导航系统，整体操作相对流畅，但在搜索过程中会遇到很多小问题。比如搜索目的地时没有关联功能，目的地识别率不高。不过导航也提供了多条路线供驾驶员选择，液晶仪表也可以对导航屏幕进行映射。

总的来说，起亚K5凯酷和现代名图都采用了第三方地图，所以在实际体验过程中，导航功能的丰富性和便捷性都令人满意。沃尔沃S60的导航系统操作流畅度不错，但在搜索过程中会遇到很多小问题，便利性一般，但细节有待提高。

第三，车内储物空间的比较。

ĠĠ起亚K5凯酷全车储物数量为17个，数量颇为丰富。除常见的储物位置外，起亚K5凯酷中央扶手箱前端还设计了斜置的储物格，可用来放置手机。此外，后排中央扶手箱储物功能较强，除前端配有两个杯架外，后方还配有一个容积可观的储物格。

ĠĠ现代名图全车储物数量仅为11个，是三款车型中最少的。不过该车也有储物亮点，其在于门把手位置设计了一个凹槽，虽然容积不大，但可以用来放置手机或票据等物品。同时，空调区域下方的储物槽容积可观，底部也配有防滑垫和手机无线充电装置。

ĠĠ沃尔沃S60全车储物数量达到了三款车型之最，为18个。除常见储物格外，前排最具亮点的莫过于挡把右侧长条状的储物槽，内部不仅设计了两个带限位器的杯架，前端还设计了小型储物格。此外，后排中央扶手箱储物功能丰富，前排为水杯架，后方则设计了两个储物格。

ĠĠ后备厢空间对比：

ĠĠ总体来看，三款车型的后备厢均存在轮拱侵占空间的情况，相比之下，沃尔沃S60被侵占的空间更多一些。三款车型后备厢两侧均采用了掏空处理，形成两个储物格。从容积表现来看，沃尔沃S60表现稍逊一筹，起亚K5凯酷和现代名图均有着不错的表现，能够满足家庭日常使用。另外，略有遗憾的是，三款车型后排座椅均不支持放倒，因此后备厢的延展性受阻。

ĠĠ四、车内视野测试对比

ĠĠ在数据测试环节，我们针对车辆日常使用过程中最常用到的视野范围进行了测量和比对。在正前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车辆相对位置，直至在主驾席可以看到桩桶上沿。此时测量车头与桩桶之间的距离，数值越小，则前方视野盲区越小。

ĠĠ经实测，三款车型的前方视野距离数据在同级别中处于主流水平，前方视野盲区处于合理范围内。其中，现代名图在本项测试中的实测数值最低，整体表现相对更好一些。

ĠĠ在外后视镜视野范围测试环节中，沃尔沃S60左侧后视镜采用双曲率镜片、右侧为普通镜片；起亚K5凯酷和现代名图外后视镜均采用普通镜片。从视野范围实测数据来看，沃尔沃S60左右两侧视野表现最好，能够更清楚地查看车辆左右两侧来车情况，避免发生安全隐患。当然，起亚K5凯酷和现代名图视野范围也比较不错，处于同级别主流水平。

ĠĠ五、倒车辅助配置对比

ĠĠ在安全配置方面，从实际体验和测试数据可以看出，现代名图和沃尔沃S60显然更贴合驾驶者日常使用习惯，后驻车雷达均采用了四段蜂鸣设计，不过三款车型前驻车雷达均为三段蜂鸣，驾驶者需要多多适应。参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近25cm则越贴近日常使用习惯，从实际测试成绩来看，沃尔沃S60前/后驻车雷达与经验值都较为接近，比较符合驾驶者日常使用习惯。

ĠĠ韩系品牌向来在配置方面十分厚道，起亚K5凯酷和现代名图均配备了360度全景影像，而沃尔沃S60除最低配车型外，均配备倒车影像，并支持全景影像的选装。从实际表现来看，起亚K5凯酷泊车影像系统显示清晰，同时功能也十分丰富，包括360°全景影像以及车轮两侧视角等。现代名图同样表现不错，摄像头照射清晰，且配备了随动转向的辅助线。相比之下，沃尔沃S60稍显逊色一些，仅配备倒车影像，不过好在影像同样较为清晰。

ĠĠ车辆在日常使用中，经常会遇到在狭窄的道路中转弯或调头的情况，这个时候车辆的最小转弯半径就显得非常重要了。最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心在支撑平面上滚过的轨迹圆半径。转弯半径越小，则表明汽车的机动性能越好。了解爱车的最小转弯半径大小，在车辆转弯或调头时能做到心中有数，避免剐蹭等情况发生。经过实测，起亚K5凯酷的转弯半径为4.98m；现代名图的转弯半径为4.85m；沃尔沃S60的转弯半径为4.9m。从数据上看，三款车型差距不大，基本保持在同一水平。

ĠĠ总结：

ĠĠ此次参与对比的三款车型均为中型轿车市场中的热门车型，从日常实用性角度来看，起亚K5凯酷和现代名图两款韩系车的表现基本相同，而沃尔沃S60优缺点较为明显。其中，沃尔沃S60后排头枕、USB接口数量、后备厢容积以及驻车影像等方面不如其它两款车型，而优势则在于储物数量丰富、驻车雷达符合驾驶者日常使用习惯、外后视镜视野范围也颇为出色。起亚K5凯酷和现代名图则针尖对麦芒，在各项对比测试中基本挑不出硬伤。总体来看此次参与对比的三款中型轿车虽然或多或少都存在一些小问题，但对整体的实用性表现影响不大，表现均符合该级别车型主流水平。