汽车已经成为人们生活中的必需品。豪华电动车如何试驾腾势高级版2014？许多人不了解关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天我们就给大家介绍一下如何试驾腾势高级版2014款豪华电动车，让大家更好的了解一些关于汽车的知识。

近两年新能源汽车的表现非常火爆，很多消费者会选择纯电动汽车作为早期采用者。毕竟这也是目前汽车的发展趋势。目前国内纯电动汽车并不多。作为电动车主品牌，腾势首款电动车上市时间早于2014年北京车展。今天，我们再次体验2014款尊贵版旗下电动车腾势。

腾势的车身尺寸为4，642 x 1，850 x 1，642 mm，轴距为2，880 mm，“两厢半”的溜背设计让其整体车身造型更加饱满。其线条显得沉稳柔和，整体具有高级感。

三

腾势的内饰设计偏向于传统的豪华风格，采用了软性材质和木纹装饰，给人一种高档的感觉。真皮座椅以舒适豪华为主，座椅内部填充物相当厚实。不难看出，在细节拼接上确实被戴姆勒传承了下来，整体档次有所提升。

三

腾势电动车采用永磁同步电机驱动车辆采用前置驱动方式，最大功率86kW，最大扭矩290Nm.电源为47.5kWh磷酸铁锂电池组，由114个电芯组成，分为8个模块获取驱动力。政府提供的最长续航里程为300公里。档位设计为电子档，共4档，其中P档(驻车档)是单独设置的按钮，操作起来并不困难，几分钟就能熟悉操控。

总结：腾势定位中高端市场，目标群体为城市中产阶级。而且，腾势并不关注家庭第一辆车的需求。从造型设计、内饰做工、驾驶体验等方面来看，腾势确实是一款高品质的电动车。它300公里的续航里程对于城市交通来说已经足够了，但是对于长途驾驶来说还是比较弱的。至于充电问题，我们在广州使用的时候，通常可以在15公里以内找到一个快充点。并且随着充电桩越来越多，腾势的充电问题得到了有效解决。

此外，腾势电动车属于国家新能源扶持项目，因此在购车成本上也有一定优势。以北京消费者为例，指导价39.9万元，地方和中央补贴11.4万元，因此裸车价仅为28.5万元，同时可以享受免征10%购置税的优惠。一些大城市还可以享受不摇政策，省去了车牌的麻烦。

三