长城17款哈弗h2两驱车型起步非常猛，起步在4000转左右，扭矩很强。此时加速力度最猛，短暂的爆胎后依然保持着良好的势头。但挂到二档后，加速明显下降，后半部分始终较弱，最终百公里加速成绩为12.88秒。

发动机在启动时不会干扰速度，所以你可以自由选择合适的时间。经过反复试验，以4000转起步为最佳，前轮仍有打滑迹象。最终哈弗H2 1.5T两驱车型的成绩为12.92秒。考虑到考试天气炎热，我认为这个成绩还有一定的提升空间。

H2四驱版采用的TOD智能适时四驱系统在加速测试中并没有起到积极的作用，只是增加了85 kg的质量，最终13.63秒的成绩略慢于两驱版。