当代人们生活中，汽车占据一个重要的地位，是人们必不可缺的一项日常交通工具。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

该汽车制造商今天下午宣布，雪佛兰将于10 月开始更换Bolt EV的电池。

通用汽车在近一年前开始召回 Bolt，原因是电池起火的可能性，后来将召回范围扩大到迄今为止生产的每辆 Bolt EV，并增加了 Bolt EUV 跨界车，总计超过 140,000 辆。

在更换电池的同时，通用汽车还将在每个 Bolt 上安装新的诊断软件，以密切监控电池是否存在异常。

通用汽车周一表示，最快将于下个月开始更换雪佛兰 Bolt EV电动汽车的电池模块，因为其电池供应商 LG 将再次生产必要的电池和模块。该公司将首先优先考虑 2017-2019 年在其认为最有可能生产有缺陷电池的时期制造的 Bolt。自去年 11 月以来，通用汽车首次确定了 50,000 辆可能存在电池缺陷的车型年份的 Bolt 电动汽车。此次召回最终扩大到每辆 Bolt EV 和 EUV 生产，共计约 141,000 辆汽车。已建议这些汽车的司机限制充电、电池放电深度以及停放汽车的位置和方式[见侧边栏]。车主的不满情绪高涨，以至于该公司回购了一些 Bolt EV。

现在，修复就在眼前。通用汽车表示，LG 仅在其位于密歇根州荷兰和 Hazel Park 市的工厂“实施新的制造工艺”以消除电池中的两种不同缺陷后才恢复其电池和模块的生产，即撕裂的阳极片和折叠的隔板。在极少数情况下，两个缺陷都出现在同一单元格中，可能会引起火灾。

两家公司没有提供有关缺陷如何发生的更多细节，或者对构建过程进行了哪些具体更改以消除它们。但通用汽车全球电气化和电池系统总监 Tim Grewe 在一次媒体电话会议上证实，“这两个 [缺陷] 之间的相互作用是导致问题的原因。”该公司表示，这些相同的新制造工艺将推广到所有向通用汽车供应电池的 LG 工厂。通用汽车将增加单个电池检查的频率，并与 LG 密切合作，分享适用于电池制造和组装工艺领域的制造专业知识。它还将与 LG 合作“审查和加强其质量保证计划”，作为未来“为其电池提供信心”的努力的一部分。

通用汽车表示，它已获悉 13 起 Bolt 火灾，怀疑与电池组中的电池有缺陷有关。这些火灾没有造成人员伤亡，但自 2016 年 12 月以来生产的所有 141,000 辆 Bolt 电动汽车和 EUV 都被召回。与此同时，通用汽车已指示 Bolt 车主遵循特定的充电、使用和停车协议，以降低风险，直到他们的汽车得到更新。

Bolt EV 和新的更大的 Bolt EUV 型号的生产上个月都暂停了。通用汽车证实，Orion 装配厂的生产线将至少在 10 月 11 日这一周内保持闲置状态，但没有给出恢复 Bolt 生产的日期。