2021-10-06 19:48

蜀龙汽车:2022 年福特 Maverick 试驾评测

导读当代人们生活中,汽车占据一个重要的地位,是人们必不可缺的一项日常交通工具。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们

当代人们生活中,汽车占据一个重要的地位,是人们必不可缺的一项日常交通工具。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话,对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

皮卡车似乎每年都在变大,但我们可以感受到新的 2022 福特 Maverick 的变革之风向相反的方向转变。不,不是 70 年代出售的紧凑型双门轿车/轿车福特,这是一辆皮卡车。Maverick 基本上是从上一代 Ranger 停止的地方开始,作为一款真正的小型一体式卡车,适用于城市居民和积极的生活方式购物者,他们不需要中型或全尺寸卡车提供的尺寸或功能。这个公式不会影响传统的、痴迷于牵引/牵引的卡车爱好者,但福特正将目光投向小牛的新市场,并希望让许多买家购买他们的第一辆卡车。

Maverick 进入了全新的紧凑型卡车细分市场,其中还包括最近推出的现代圣克鲁斯。福特的方法在这里很有趣,提供 2.5 升四缸混合动力作为基础动力系统,通过 CVT 驱动前轮。想要更多动力和更多功能的买家可以选择 2.0 升 EcoBoost,为前轮或可选的全轮驱动提供 250 马力。我们从来没有像这样测试过一辆皮卡车,起价低于 20,000 美元(不包括目的地费用),很容易看出福特如何在其手上实现销售。我们在田纳西州纳什维尔测试了 Maverick 的两种变体,看看这款新的婴儿皮卡是否仍然是“福特坚固耐用”。

福特 Maverick 是 2022 车型年的全新车型,位于福特 Ranger 下方,是对该品牌卡车阵容的更紧凑介绍。凭借不到 20,000 美元的起价、保证乘坐舒适的一体式结构以及该市 40 英里/加仑的目标评级,Maverick 可以提供很多东西。虽然按照皮卡车的标准,它的牵引能力并不出色,但床区提供了许多实用的解决方案,以满足积极生活方式的客户的需求。

户外特立独行

Maverick 自首次亮相以来一直是最受关注的新车之一,尽管它的外观并没有赢得所有人的青睐。也就是说,普通卡车很少是漂亮的,而小牛的四四方方的比例和阳刚的气息与皮卡保持一致。前仪表板的特点是连接大灯的光束,在后面,Maverick 字样横跨尾门。Maverick 仅适用于带有四扇门的 SuperCrew 配置。

基本型号采用黑色格栅以及黑色门和尾门把手,而套索增加了车身颜色的把手。LED 大灯是标准配置,但 XL 底座采用基本的 17 英寸钢轮毂。XLT 采用 17 英寸合金轮毂,Lariat 采用 18 英寸合金轮毂,而黑色轮毂则是 First Edition Package 的一部分。六床固定装置和福特的 Flexbed 系统为搬运和组织货物提供了一些有用的解决方案。选项包括电动天窗、货箱内衬、后备箱盖和皮卡箱扩展器。