2021-10-10 02:03

颜值表现与升级试驾2020款别克君威GS 28T T相同

导读汽车已经成为人们生活中的必需品,很多关于汽车的信息大家都不知道。现在,汽车中的一些知识点已经成为一个热门话题,那么今天就给大家介绍

汽车已经成为人们生活中的必需品,很多关于汽车的信息大家都不知道。现在,汽车中的一些知识点已经成为一个热门话题,那么今天就给大家介绍一下2020款别克君威GS 28T的颜值表现和升级试驾,让大家对汽车相关的一些知识有更多的了解。

近年来,运动中型车一直保持着不错的人气,消费者不再盲目追求中型车的稳定外观,而是对运动感和年轻感的要求越来越高,这让一些车型越来越受到认可,君威GS就是其中之一。作为别克中最具运动感的车型,君威GS自推出以来一直保持着较高的人气。这款运动的君威GS这次是怎么升级的?还是你不能放弃的潮流性能车吗?

作为中期改款车型,新款君威GS仅在外观上进行了一些细微的调整,主要是对外观套件、灯组和技术配置进行了升级,换上了全新的动力总成。

大灯是本次升级的重点。全车led数量达到436个,远近光集成模块独立分区数量从15个升级到84个。大灯采用了Matrix Pixel矩阵式LED大灯,取而代之的是全新的设计,造型像飞镖,极具攻击性。新款车型上有10种照明模式,配备智能防眩光远光灯和动态照明交互体验,功能非常强大。新款翼子板式日间行车灯置于大灯底部,线条犀利。而且,它们与中国网的装饰条相呼应,形成穿透效果,拉伸了车头的视觉宽度,非常抢眼。

18英寸熏黑五辐轮毂,体积感很强,加上醒目的红色Brembo四活塞刹车卡钳,整体视觉效果非常炫酷,运动感也营造到位。轮胎来自马牌MC5系列,规格为245/45 R18。

熏黑的尾灯轮廓造型不变,内部镀铬装饰加宽,全部升级为LED光源,夜间识别度很高。下机壳两侧反光条周围也加入了镀铬装饰,与正面设计相同,形成了很好的呼应。双出口运动型排气也是标配,底部还配备了扩散器,进一步优化了后扰流板。

所有君威GS系统均配备负离子发生器,配合AQS空气质量控制系统和PM2.5滤芯,提供更健康、更安全的座舱环境。系统还内置了监听,QQ音乐和有声书资源丰富,而且这个功能支持语音控制。此外,本系统还升级了无线CarPlay功能。

前杯架前部配有安全辅助功能,如道路偏离警告、倒车雷达、自动启停和运动模式按钮。11扬声器BOSE环绕声引入了AudioPi-lot2噪声补偿技术,带来更好的听觉体验。此外,这款顶配版车型上还出现了HUD抬头显示和空调空气净化系统,配置非常全面。

新车升级为流媒体后视镜,画面清晰度高,支持普通后视镜和流媒体双模一键切换,后视范围是传统车内后视镜的3倍,可实现自适应亮度调节、视野区域图像缩放、垂直视角和色温调节等功能,提升夜视亮度。

真皮运动座椅是君威GS的一大亮点,不仅支持多项电动调节和座椅记忆功能,还支持双侧。另外前排座椅还支持腿托调节,非常全面,坐在上面的包裹和支撑都相当到位。同时前排的两个座椅也是经过AGR认证的,也就是德国背部健康协会认证的,在同级别中非常少见。

新款君威GS依旧搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174kW,有所降低,最大扭矩350 Nm,1500 rpm时最大扭矩可爆发,使其低扭矩性能更加突出。虽然参数有上下下降,但官方表示新款君威GS的百公里加速为7.2s,与上一代相同。同时油耗同比下降近11%,仅为6.6L,效率进一步提升。

新款君威GS的动力依旧强劲,呈现出更加细腻流畅的一面。新发动机充满动力和信心,所以在城市里开车可以说是随心所欲。即使到了高速阶段,它在速度超过100后的加速依然能给人很大的信心。动力释放自然细腻,没有突然加速。涡轮的介入在感觉上很轻微,功率输出自始至终的线性度很高。

发动机抖动抑制性好,即使在中高转速等高负荷工况下,发动机的噪音也不会有明显的颗粒感和廉价感。行驶品质极佳,适当的声波可以激发你的驾驶欲望。

cdc全时主动液压阻尼系统的加入,让这款车的底盘展现出了非常高的水平,不同的驾驶模式下悬挂的感觉是不一样的。在Normal和Tour驾驶模式下,悬架会表现出更加国产的一面,而在Sport模式下,悬架会瞬间变得强硬。

车尾的跟随性也很出色,略显紧凑的车身搭配出色的调校,让车的姿态稳定灵动,来回变道(麋鹿测试)或高速通过。

弯时,车尾都是一蹴而就,绝不拖泥带水。油门响应线性而跟脚,反馈力度适中,基本上没有太多的虚位,整个油门踏板的调校很出色,自然得甚至让人没有太多的感觉,刹车脚感同样可以给好评,刹车信心极强,制动力来得很线性且自然,完全没有刹不住的现象,前中后段都有较强的制动力,同时制动力来得并不突兀。

ĠĠ君威GS一直以来都对那些注重颜值和运动的消费者有很强的吸引力,张扬的造型、吸睛的配色、强劲的动力都让人印象深刻。作为一款中期改款车型,新款别克君威GS还是比较有诚意的,外观整体变化不明显,但细节升级很丰富,前后包围设计更简洁,车尾还增加了大尺寸后扰流板和底部扩散器,让车辆看起来更加运动。大灯也升级为全新Matrix Pixel 矩阵式全LED大灯,由210颗LED组成的前大灯,单灯可实现84个分区,虽然造型没有太大新意,但可以自动关闭对向车辆区域的远光照明,对实用性以及安全性都有一定提升。内饰则完全是配置方面的升级,中控系统、流媒体后视镜、负离子发生器等都对日常使用便利性有一定帮助。而作为改款车型,它最大的升级还是第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,这也是新车最令人期待的部分。