很多新手朋友买车后都会遇到一个问题。新车开起来需要什么时候换油，多久换一次油？如果你想去4S的一家商店问，你通常会得到5000公里的答案。其实这只是理论上的，根据汽车的实际需求，新车应该多久换一次油？让我给你一个详细的回答。

首先，应根据维护手册中的说明更换使用的原装机油。

新车购买后，前部零件全部在4S店铺维修，维修用的机油也是所谓的原装机油。在这种情况下，只需根据车辆保养手册中指示的周期更换机油。

例如，大多数日系车每5000公里或每6个月更换一次，而大多数欧美车每7500公里或每6个月更换一次。不过建议一次保养可以提前，因为发动机在一次保养前处于第一次磨合期，发动机内部会出现更多的机械碎屑。早期维护和“释放”它们肯定会有利于发动机。

第二，自购油根据不同的类型有不同的更换周期。

如果维修是更换自己购买的机油，需要根据机油的不同类型区分更换周期。前面的石油文章提到，石油分为矿物油、半合成油和全合成油三类，这三类石油的更换周期也不同。

一般来说，矿物油的更换周期是每半年或5000公里一次，半合成油是每半年或7500公里一次，全合成油是每半年或10000公里一次。

第三，非常规驾驶条件也需要缩短更换周期。

但无论是保养手册中的指南，还是自购机油的建议，都是指“正常行驶”情况下的更换周期。而“普通驾驶”是指经常在高速公路上行驶，很少停车步行。

比如在城市驾驶中，红绿灯、堵车导致汽车长时间怠速或走走停停，经常在不到8公里的短距离内行驶，开车上班，但车还不热。这些都是不寻常的“戴驾”。这种“磨损驾驶”会造成发动机大量积碳，影响发动机寿命。

对于这种“戴驾”，我们建议缩短换油里程20-30%。通过缩短更换里程，清理发动机内的积碳，保证发动机正常运转。它缩短了多少？例：普通矿物质不提前换到3500-4000公里，合成机油一半提前换到5500-6000公里；在合成机油中，变化提前到7500-8000公里。

四、恶劣环境缩短更换周期。

除了“戴驾”，还会影响换油周期，恶劣的驾驶环境也是如此。在多尘、碎石路段行驶时，大量灰尘的涌入会加剧机油滤清器的堵塞和机油的杂质含量。在这种情况下，很难在原有的基础上保证油的有效性，所以需要提前更换。

如长途驾驶穿越气候区，或在气温低于-20的地区行驶；气候变化快，温度低，会造成机油变质，从而大大缩短机油的“寿命”。和以上两种情况一样，我们也建议缩短换油里程20-30%。

以上就是新车换油频率的总结。一般来说，根据保养手册中建议的机油或保养里程进行更换就足够了。但是不用的时候，你要根据自己的驾驶情况来判断，提醒所有车主在换油的时候要更换机油滤清器，防止对汽车造成不必要的损坏。