当代人们生活中，汽车占据一个重要的地位，是人们必不可缺的一项日常交通工具。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

如果 Mission R 有任何进展，那就有很多值得期待的地方。

保时捷 911 仍然是汽车制造商产品线的核心，但对于许多人来说，更实惠的 718 车型系列是他们驾驶全新保时捷跑车的唯一途径。但Boxster和 Cayman 将在不久的将来经历巨大的转变。9月初，保时捷推出了Mission R概念车，这是一款仅依靠电力驱动的紧凑型赛车。保时捷表示 Mission R不仅仅是一个随机的概念，汽车制造商开始开发它，就好像它是任何其他生产模型一样。所有这些都指向电气化的Cayman和 Boxster 模型，它们与 Mission R 的共同点可能比我们想象的要多得多。

我们想象了未来的全电动 718 会是什么样子，而引人注目的 Mission R 是一个绝佳的起点。深蹲、紧凑的比例与 718 保持一致，我们添加了一些来自电动 Taycan 的较低细节，这些细节没有概念上的处理那么极端。Cayman 和 Boxster 都穿着更新的外观，从风格的角度来看，我们认为它们将具有很大的吸引力。

基于 Mission R，下一个 718 将非常快。Mission R 从双电动机产生超过 1,000 马力的功率，并在 2.5 秒内达到 62 英里/小时。更大的挑战是确保运动型 718 显然是其细分市场中的动态标杆，并且配备全电动动力系统和重型电池组。

当然，保时捷之前已经驾驭过基本的动力系统变化。当 Boxster 开始使用四缸发动机时，保时捷的传统主义者们站起来了。但除了失去熟悉的六缸原声带外，718 仍然需要尊重。报告表明，电动 718 将使用一种称为“e-core”的特殊电池布局。这个专用的 EV 平台将允许模仿典型的中置发动机布局的低重心。我们都知道现在的 718 的驾驶性能有多好，我们不会让保时捷在其紧凑型跑车中注入高水平的动力，无论它是否有发动机。保时捷也已经向我们展示了 Taycan 电动轿车的功能。之后，更大的挑战等待着保时捷：为标志性的 911 注入活力。