凯迪拉克对2020年CT4寄予厚望，并宣布这款车型的起步价为33990美元。

这低于2018年ATS轿车的起步价35495美元。虽然更便宜，但2020年的CT4比它的前身更大。

装备方面，入门级CT4豪华车拥有真皮包裹方向盘、真皮座椅和8英寸信息娱乐系统，兼容安卓Auto和苹果Carplay。其他细节包括双区自动气候控制系统、主动噪音消除技术和一键点火的无钥匙进入系统。

涡轮增压2.0升四缸发动机位于发动机罩下方，可产生237马力(177千瓦/240马力)和258磅英尺(349牛米)的扭矩。它连接到八速自动变速箱，为后轮提供动力。也可以用全轮驱动，但是价格很贵，2600美元。但是，该选项还增加了加热前排座椅和加热方向盘。

同时读取：2020款凯迪拉克CT4首次搭载两款涡轮发动机开发出高达309马力。

升级到豪华版将花费司机38，490美元。它配备了真皮座椅，LED环境照明和中控台纹理铝装饰。其他优势包括自动调光镜、雨刷和提供更多调节的升级座椅。这款车型还有大量的驾驶员辅助系统，包括前碰撞预警、前行人制动、自动紧急制动、后驻车辅助和安全报警座椅。

CT4 Premium豪华版来自标准的涡轮增压2.0升四缸发动机，但买家可以订购涡轮增压2.7升四缸发动机，其功率为309马力(230 kW/313 PS)，扭矩为348磅英尺(471 Nm)。遗憾的是，凯迪拉克没有透露这款发动机的价格。

向上修剪步骤是CT4移动。起价39，590美元，这款车有独特的外观，黑色网格格栅，黑色的颜色和特殊的18英寸合金车轮。该车型还配备了半透明尾灯和车身套件，包括独特的装饰条、加长侧裙板和后扰流板。

机舱内的升级仍在继续，因为该车配备了运动型座椅和带有镁换挡拨片的运动型方向盘。其他亮点包括合金踏板，特殊的铝装饰和布雷博前制动系统。尽管有运动昵称，修剪只适用于入门级引擎。

最后但同样重要的是，还有备受争议的CT4-V，其后轮驱动起价为45，490美元，全轮驱动起价为46，590美元。它建立在CT4运动版的基础上，但增加了一个改进的方向盘和一个Bose高级音频系统。手机还配备了无线智能手机充电器和带有v字标志的特殊脚垫。

当然，最大的区别是在引擎盖下，因为该车型有一台涡轮增压的2.7升四缸发动机，可产生320马力(239 kW/324 PS)和369磅英尺(500 Nm)的扭矩。其他性能特点包括运动调谐悬架，磁平滑控制(仅RWD)和限滑后差速器。