当代人们生活中，汽车占据一个重要的地位，是人们必不可缺的一项日常交通工具。如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

可以公平地说，最近马力等级已经有点失控了，超级跑车已经达到了 1500 马力的大关，电动豪华轿车从它们光滑、不起眼的形式中提供了超过 1000 匹马。但在一个皮卡车和小马车都可以在引擎盖下拥有超过 700 匹喷火马的时代，由双涡轮增压 4.0 升 V-8 驱动的六位数跑车似乎不合适仅用 469 匹马。对于梅赛德斯-AMG 的入门级 GT 轿跑车和敞篷跑车来说，这是不幸的现实。AMG 显然同意，因为该品牌已将 2021 车型年的基本 GT 车型超过 500 马力的门槛。

确实，GT 可用于更强大的迭代。中级GT C 车型已经产生 550 马力，顶级GT Black 系列轿跑车带来了适当的疯狂 720。常规 2021 GT 轿跑车和敞篷跑车的 523 马力和 494 磅英尺的扭矩——分别增加了 54 和 29 , 与去年的模型相比 - 相比较而言是适中的。但它们是可观的收益。与吹牛的权利同样重要的是，AMG 的起动机 V-8 最终在 GT 中比蹲在主要竞争对手阿斯顿马丁 Vantage的发动机舱中产生更多的动力(标准 Vantage 产生 503 马力，但 F1 版仍然比五匹马的基础 GT)。

2021 年的其他升级包括以前可选或仅在高级 GT 车型上提供的标准快速项目：更轻的锂离子电池、Race 驾驶模式设置、带自适应减震器的 AMG Ride Control 运动悬架(以前是 1500 美元的选项) )，以及一个电子控制的限滑差速器，而不是一个更简单的机械单元。借助带有启动控制的后置七速双离合器自动变速驱动桥，我们 3792 磅的敞篷跑车测试车在 3.4 秒内达到了 60 英里/小时，比我们之前测试的83 磅轻的 2020 GT 轿跑车快了十分之一. 虽然这个差距又延长了十分之二四分之一英里，但新车在 11.5 秒内完成动作，其 127 英里/小时的陷阱速度快了约 7 英里/小时。以每小时 150 英里的速度，更新后的跑车领先了 3.8 秒。在陶醉于汽车增加的输出量的同时，混合一些轻巧的巡航，您的平均油耗将接近我们看到的 14 英里/加仑。

2016 年首次亮相后，两门 GT 已经成为路上熟悉的内脏力量。我们的测试车在滑板上展示的 1.00 克抓地力处于我们为以前的 GT 记录的低端——更不用说这个口径的大多数其他跑车了——并且从 70 英里/小时的速度停止 155 英尺与图为去年的双门轿跑车。有足够的棍子可以将您的身体压在安全带上或压入牢固衬垫的 AMG Performance 座椅中。在崎岖不平的路面上滚动，跑车的转向柱或整流罩上没有明显的震动或颤动。