到2025年，Seat将以一款新型城市电动车继续在欧洲竞争激烈的A级车市场占据一席之地。就像丰田即将推出的继任者Aygo(即使不是电动的)一样，这款车型的尺寸也会像即将推出的Born一样，形成分频器的形状，这意味着它的竞争对手之一至少会是部分车型。最新发布的Dacia Spring。

与罗马尼亚品牌的首款EV一样，未命名的Seat车型的竞争价格将在2万至2.5万欧元(按今天的汇率计算，相当于2.38万-2.975万美元)之间，对大众来说将是“不可或缺”的，同时也有助于他们“实现绿色交易的目标”。

全新的Seat EV将于2025年到来，搭载e-Up！与此同时，的继任者大众ID.1出现了。新的EV电动汽车将与它的德国表亲共享该平台，预计它将与24和36共享kWh电池。后一种规格的续航里程约为185英里(300公里)。除了传统的掀背车车身造型，ID.1系列可能还包括ID.1 Crozz跨界车和e-Roomzz面包车。

座椅表示，生产工厂是一款新的小型电动汽车，在今年年底前被一个预览概念考虑，将被组装在一起，并将在几个月后宣布。

在其他相关消息中，Seat已经确认Cupra Tavascan将于2024年推出。该车型将是该品牌继2021年底推出的Cupra Born之后的第二款电动车。

Cupra Tavascan概念。

韦恩格里菲斯说：“我们的梦想将会实现：Cupra Tavascan将会成为现实。”“它基于奥迪股份公司的MEB平台，将在巴塞罗纳设计和开发，并将于2024年进入欧洲和海外市场。”

Cupra将于明年在澳大利亚正式上线，随后将扩展至亚太地区。

格里菲思补充道：“澳大利亚是一个年轻的市场，Cupra是一个年轻的品牌”。“客户在寻找新品牌，中产阶级收入高，这是一个进步的社会。我们相信库普拉能在这个国家取得成功。

最后，西特说，伊比沙岛和阿罗纳将在今年推出后改头换面。