汽车已经成为人们生活中的必需品。合资SUV龙头上汽大众途观L的更新试驾,有很多关于车的信息,你不懂。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。那么今天我们就来介绍一下合资SUV龙头上汽大众途观L的更新试驾,让大家对汽车有更多的了解。
对于中国市场来说,几乎最重要的SUV迎来了它的全面替代。但加长轴距后,途观从紧凑型SUV升级为中型SUV,名字也变成了途观l,还能像上一代车型一样赢得中国消费者的喜爱,成为合资品牌SUV中的佼佼者吗?
优点:车身宽大,内部乘坐和行李空间充足,人性化细节丰富,动力强劲,驾驶安静舒适,油耗合理,配置丰富。
缺点:造型设计不如原厂车型,部分内饰材质质感一般,可用车型较少。
上市时间已经列出。
价格27.68万元?35.98万元
竞争车型包括丰田汉兰达、福特夏普、本田冠道和斯柯达科迪亚克。
中国市场分析尽管面对众多强大的竞争对手,途观L的品牌形象和技术实力使其重新夺回了在中级车SUV中的领先地位。
在过去的2016年,上汽大众累计销售——途观24.2万辆,这是上汽大众多年来的拳头产品和利润来源,首次被别克昂科威超越,在合资品牌SUV销量中排名第二。这说明2010年中国制造的途观已经到了必须更新的时候。事实上,在2015年的法兰克福车展上,新一代途观已经亮相。但对于特别注重内饰空间的中国市场,大众决定将长轴距版途观在上汽大众投产,所以直到现在,途观L才正式走上舞台。
途观L还要多久?
与我们前不久刚试驾的进口途观相比,途观L的轴距加长了110 mm,达到了2791 mm,比上一代国产车型多出107 mm。其实进口途观的车内空间已经可以用宽裕来形容了,途观L无疑更亮。尤其是它的后排,即使前排座椅相当靠后,后排乘客也不会觉得局促。车内的高度足够,即使是身体坐直的时候。不过我们也不用浪费这样的空间,因为在大众的计划中,会推出一款三排座椅的途观L,然后这些空间都会被充分利用。
除了宽敞的乘坐空间,行李厢的容量为495升,比上一代增加了95升。如果翻转第二排座椅,行李厢可扩展至1780升。驾驶室的每个角落都有多达34个储物空间,可以方便地存放卡片、零钱、眼镜、手机、饮料瓶等物品。
加长后会好看吗?
途观L的车头造型和进口版没有太大区别。发动机罩凸起的轮廓增强了车头的硬朗特性,其上的V型特征线动感流畅。水平格栅与锐利的大灯连接,格栅装饰条插入大灯并连接成一体,在水平方向上显著扩展了视觉效果。进气格栅的设计细节相当丰富,不同材质的应用使其具有层次感,精致大气。梯形的下格栅经过精心设计,形成动态角度。厚重的立体护板和两侧侧面的多边形雾灯进一步凸显了前脸宽大的视觉效果,为前脸增添了刚毅的元素。
33个LED照明单元组成了途观L的大灯,而L型尾灯造型简洁,充满立体设计感,后反光镜巧妙融入了尾部的镀铬饰条。同时,具有越野特性的银灰色翼子板与前翼子板相呼应,精致的尾部装饰嵌入其中,丰富了尾部的层次。
车身最引人注目的一面,因为轴距和车身都加长了,其车窗的特征线在C柱和D柱之间向上凸起,保持了紧凑的力量感。不过这个设计和原来的途观相比,感觉还是略逊一筹。
流程质量如何?
内饰的卓越品质一直是大众引以为傲的特长,我们正在进口途观。
上已经再一次领略过了。途观L的内饰设计与原版车型保持一致:其立体横向仪表板采用“驾驶者关怀”设计理念,与中控台和车门板互相搭配,营造了一个以驾驶者为中心的氛围。中控台设计具有更强的层次感,收音机面板、空调出风口的几何设计造型都与外观的硬朗风格相呼应。相对进口途观,途观L的内饰加工与装配水平没有什么区别,但某些零件的材质感觉较为廉价。ĠĠ途观L装有一个面积达到1.17平方米的全景天窗,其中有0.84平方米的部分可以打开。同时,天窗的隔热率达到了85%,并采用了三层密封结构以及智能防夹保护传感器。
ĠĠ加长的途观L还好开吗?
ĠĠ新一代途观的公路性能极为突出,而国产的途观L很可能在这方面有所弱化。增加的长度势必带来车重的提高、前后轴载荷的分布比例,这都会影响车身的灵活性。而在试驾过程中,可以清晰地感到,进口途观相当硬朗的悬挂调校已经在国产过程中得到了重新调校,变得颇为柔和了。这对于驾驶爱好者可能不是什么好消息,但对于大多数用户、尤其是乘客们来说无疑值得欢呼。不过较为遗憾的是,这次是在冰雪条件下的试驾,难以对途观L的全部公路性能进行评价。
ĠĠ这样的安排想必是为了展现途观L的四驱系统:新一代4Motion全时四驱系统,能够在发动机400转时耦合,实现前后95:5的动力分配,并且能够无级调整输出的扭矩配比。这套系统能够让途观L在前轮失去抓地力时把动力的90%传递到后轮,帮助车辆实现脱困。而在仅有一个轮子有抓地力的情况下,4Motion系统还能和ESP协作,帮助车辆脱困。
ĠĠ途观L的动力系统仍然是第三代EA888发动机和DQ500变速器的组合,在动力性、平顺性和经济性上达到了极高水平的平衡。另外,驾驶模式选择功能让驾驶者可以在4种公路模式和3种越野模式之间进行切换,展现了一款SUV应有的全面能力。
ĠĠ配置够丰富吗?
ĠĠ途观L配备了从自适应巡航系统、车道保持系统、预碰撞安全系统到3.0版智能泊车辅助系统的极为丰富的驾驶辅助系统,以及顶级的音响、8英寸导航和多媒体显示屏、抬头显示器、智能尾门、三区自动空调等设备。不过近来比较流行的全液晶仪表盘并没有在途观L的配置表中出现,毕竟在上汽大众的家族中,还有一款定位更高的Teramont即将推出。

