荣威i6MAX的空间大吗？乘坐空间与Sylphy相比如何？

作为荣威品牌推出的全新轿车，荣威i6 MAX采用了全新的家族式设计语言。这样的设计让新车的前脸更有冲击力，复杂的中网造型，搭配荣威全新的黑狮中文LOGO，看起来更有攻击性和时尚感。同时，新车的大灯组与格栅相连，全新的L型日间行车与下方的运动装饰条相呼应，让整车步入年轻人的兴趣圈。

从侧面看，新车整体造型相对稳定，采用了传统轿车的风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm。车漆方面，新车将提供林荣灰、周广黑、玉鸟蓝、银叶金、红焰红、亮白六种颜色组合。此外，新车还将配备17英寸熏黑轮圈，进一步提升整车的时尚感。

在尾部造型上，荣威i6 MAX采用了Y字母造型的LED灯带勾勒出尾灯组结构，中央被镀铬饰条贯穿，对横向视野起到了一定的拓宽作用。同时，新车尾部不再使用荣威LOGO，取而代之的是使用荣威的英文。此外，两侧还有两个排气口，这也让新车看起来动力十足。

与运动外观相比，新车的内饰风格依然时尚。采用全新的三辐式方向盘设计和14英寸中控竖屏设计以及基于平台的中控台造型，营造出来的科技感依然很强。

当然，新车的科技氛围并不仅仅停留在设计风格上。整个系统标配最新的斑马智行VENUS系统，可实现连续对话、视频播放、智能家居远程控制、车内小程序点餐外卖等功能。同时，荣威i6 MAX可以实现L2智能驾驶辅助。拥有AI Pilot的智能驾驶辅助系统，包括ACC全速自适应巡航系统、ICA高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统，以及盲点监测、LKA车道居中系统、IHC智能大灯控制系统等智能驾驶辅助功能。

此外，新车座椅采用双色缝线，皮革面料制成，背面饰有十字图案。作为一款紧凑型车，荣威i6 MAX的空间表现还是相当不错的。

动力方面，新车搭载燃油和插混动力，其中燃油版搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率173马力，峰值扭矩275牛米，0-100公里/小时加速8.5s，最高时速210公里/小时，传动方面匹配7速DCT双离合变速箱。

插电式混动车型搭载了由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为169马力，电动机最大功率为136马力，可产生480牛米的最大综合扭矩，0-100公里/小时加速7.2s，此外，新车采用了第二代HCU智能电控、IEM能量管理等技术，实现了百公里1.1L综合油耗，纯电动巡航

开完ei6 MAX，第一感觉就是安静。当车门在静止状态下关闭时，可以很好地隔绝外界声音。启动后，由于混合动力系统，在eco和舒适模式下，发动机不会在空调静止状态下启动，它可以获得比汽油版本更安静的内部状态。行驶后，油门开度不是很大时发动机不会介入，持续纯电行驶状态足够运输。即使发动机在低功率水平下继续工作和充电，也没有恼人的持续噪音。

驾驶模式切换到SPORT或巡航油门较宽时，发动机介入时不会有明显的振动和噪音，比老款好很多。此外，在动态性能方面，混合动力系统可以在所有阶段提供良好的加速感。0-100公里/小时的官方加速时间为7.2秒，在高速巡航加速时也能有持续的加速感

除了安静驾驶、加速轻快外，L2级辅助驾驶功能也非常有用。它的车道保持可以在ACC未开启时启动，纠正措施不大。与之前的产品相比，增加了毫米波雷达。与单摄像头相比，具有更高的识别精度和使用场景。全速域ACC可以跟随汽车到刹车停止，实际运行中前车与前车的距离保持相对稳定。

至于操控性和底盘部分，相比汽油版，它的服务质量多了195kg，这款车的性能也更加稳定。转向会根据速度进行调整，整体转向力轻，驾驶非常轻松。Ei6 MAX在一些许可受限的领域也有特殊的许可政策，性价比比较突出。作为车辆本身，无论是外观还是内饰都比汽油版更加时尚，驾驶体验也比汽油版更流畅、更安静。同时还有VENUS和L2级别的驾驶员辅助配置，提升了用车体验，对于消费者来说是非常不错的选择。