近十年来，SUV市场从快速发展到成熟稳定，迅速成为国内汽车市场的重要细分市场。但细分市场下的小型SUV市场发展轨迹略显独特。从别克安哥拉早期开始，“Young，你需要SUV”这句话就引起了各大车企的竞争。标致2008和现代ix25…….小型SUV市场一度成为所有合资品牌梦寐以求的增量机会。然而，热潮褪去，狂欢归于沉寂。合资品牌只剩下东风本田的新款XR-V。

东风本田全新XR-V上市6年，累计销量突破80万辆。可以说是小型SUV细分市场当之无愧的销量王。在年轻消费者成为市场主流的今天，全新XR-V能拿到这么多消费者的“账单”，说明XR-V时尚的外观符合主流审美，无论是新款车型的刀片式LED大灯还是连续贯穿式尾灯，都是那条街上最美的一款。甚至增加了亮白、亮黄、丹宁蓝、波尔多红四种新的外观颜色。

大胆的色彩运用和设计理念让全新XR-V充满亮点。不仅外观可靠，内饰方面，全新XR-V中控台区域布局清晰，各功能按钮操作简便。内饰配色方面，增加了黑黄、波尔多红、棕色三种配色方案，可以说符合年轻一代的审美。甚至可以说，在快节奏的社会中，全新XR-V大胆的配色方案让人眼前一亮，忘却疲劳。

虽然是年轻人的小型SUV，但在空间层面，新款XR-V延续了老传统——，足够大，足够实用。新款XR-V的长度增加了58毫米，长宽高分别为4328毫米* 1772毫米* 1605毫米，轴距依旧是2610毫米。后排和腿部空间绰绰有余，即使满载，也丝毫不觉得压抑。再加上灵活的魔术座椅和大面积全景天窗设计，人们甚至可能会忘记这是一款小型SUV。

随着消费者购车需求的变化，过去一味注重动力和性能。现在，“安全”是必看条件，所以各家车企都在不断推出各种辅助系统和制动系统。东风本田全新XR-V也是如此，搭载了包括ACC自适应巡航功能在内的Honda SENSING安全超感系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统、RDM车道偏离抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞预警系统、TSR交通标志智能识别系统。该系统通过前挡风玻璃中央的摄像头判断物体的大小，再通过车前的毫米波雷达判断前方物体的位置和速度，最后整合信息识别车辆、行人和路标的信息。

看买车的动力和油耗是业内不争的事实，也是所有车企共同努力的默契。新款XR-V依然保留了高、低两种动力。低功率为1.5L地球梦自然吸气发动机，最大功率96kW，匹配6MT和CVT变速箱。大功率是思域的1.5T涡轮增压发动机。借助涡轮增压和缸内直喷技术，最大功率130 kW (177 PS)/6000 rpm，峰值扭矩220Nm/1700-5500 rpm，尾标220TURBO，匹配CVT变速箱。两款发动机均符合严格的国家六项排放标准。

值得一提的是，在动力性能升级的同时，全新XR-V并没有忽视操控性能。全新XR-V不仅升级了车身的刚性，还配备了AHA敏捷控制辅助系统，让车辆转弯更顺畅、更精准、更安全、更稳定。

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由此可见，小型SUV的标杆地位并不是新XR-V自封的，而是市场和用户真实反映的，是新XR-V真才实学的见证。毕竟对于竞品来说，新款XR-V在产品实力上始终处于领先地位；对于用户来说，全新XR-V充分理解和迎合了他们的需求，并将其转化为实用的产品升级。新的