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NASCAR 在今年早些时候推出了 Next Gen Cup 赛车，并为其顶级系列 70 多年来的最具革命性的变化奠定了基础。

从上到下，第七代 Cup 赛车重新定义了制造商的营销方式、车队的运作方式以及车手的驾驶方式。

Next Gen 汽车将于 2022 年 2 月 6 日在洛杉矶体育馆的一场展览比赛中首次亮相，然后于 2 月 20 日在代托纳 500 赛季开幕。

当 NASCAR 的第七代 Cup 赛车(又名 Next Gen)在 Daytona 500 开启 2022 赛季时，它将成为第一款配备铝制车轮、齿轮齿条转向和独立后悬架的赛车。而这些只是对很快将参加这项运动最负盛名的系列赛的新机器所做的众多重大变化中的一小部分。

丰田赛车发展总裁大卫威尔逊说：“我认为大多数车迷无法真正理解我们正在考虑这款车的范围和水平。这在 NASCAR 的历史上是前所未有的。” “累积起来，变化的幅度比这项运动在过去 50 年中所看到的要大。”

虽然最初的时间表是在 2021 赛季推出下一代汽车，但由于 大流行，其测试和开发被推迟，将其首次亮相推迟到 2022 年。但这一革命性重新设计的起源发生在 2019 年初，当 NASCAR 官员首次讨论一个全新的平台时，该平台旨在使汽车看起来更像他们所基于的生产版本，并降低运营成本，以帮助吸引新的团队和制造商与雪佛兰、福特的当前三巨头竞争，和丰田。

23xi 的车队总裁史蒂夫·劳莱塔 (Steve Lauletta) 管理着一支最近组建的车队，该车队将在下个赛季增加一名车手，并表示他对下一代汽车对这项运动的意义感到兴奋，尤其是其具有成本效益的性质。“对于像我这样的人来说，这很重要，他们正在四处寻找财务支持来尝试为这些团队提供资金，”他说。

当然，Lauletta 承认团队需要进行短期投资来重新配置他们的设施并加快速度，但他表示，从长远来看，这对他们来说是一个很好的机会。下一代汽车还需要团队重新思考他们的运作方式。他说：“与周一、周二、周三和周四相比，车手和战略呼吁以及比赛日发生的所有事情都可以让车手掌握更多的东西。”