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近年来，随着“消费降级”的经济发展趋势，小型SUV的普及度逐渐提升。东南汽车一直致力于SUV市场，旗下DX7、DX3等产品在市场上口碑不错。在成都国际车展上，东南汽车又带来了一款小型SUV——东南DX5，继续深化小型SUV细分市场。同时也为喜欢小型SUV的消费者提供了更多的选择。

东南DX5位于DX3和DX7之间，面向年轻消费者。搭载1.5L/1.5T发动机的新车型共有6款，预售价格区间为699-9990万元。

新车整体采用“翼立方”设计理念，融入了中国书法的“传承与结合”。整体外观棱角分明，犀利有力，流畅的线条充满力量。在这个看脸的时代，尤其是年轻人的小型SUV，一定不能落在外观上。

东南DX5采用中国东南最新的家族设计语言，“展翼”双横幅式前进气格栅，亮黑色饰板搭配镀铬饰条，进一步凸显运动气息，银色饰条贯穿前保险杠，结合鹰眼大灯，充满运动感。

鹰眼大灯是整个系统的标配，车身造型饱满，大灯高度可调，具有随动转向功能。

东南DX5高配车型配备雨感雨刷，低配车型为普通传统雨刷。

车身侧面，采用俯冲腰线和悬浮车顶的设计，看起来犀利有层次感。尺寸方面，新车长宽高分别为4406*1840*1654(1680)mm，轴距为2615mm。

轮胎方面，高配车型配备18寸双色铝合金车轮，低配车型为17寸，前后轮相同。实拍车型为配备万里215/55 R18轮胎的高配车型。

黑色后视镜看起来经典又有质感，高配车型则配备了电动后视镜、加热和折叠功能。

无钥匙进入系统已经成为越来越多车型的标配。这种配置不仅实用，还能提升好感度，方便我们的用车生活。

东南DX5尾部的设计相对简单，多条横线的轮廓极具立体感。同时在两侧LED光源尾灯中上部增加了新标识，提高了辨识度。排气布局采用隐藏式设计，搭配镀铬装饰件，整体造型运动时尚。

悬浮式车顶的设计很有层次感，加上动感的车身和俯冲的腰线，为整车增添了时尚感。除最低配车型外，均配备电动天窗。此外，高配车型还配备了行李架，车身高度也会增加。

东南DX5外观

内饰方面，东南DX5采用“飞行舱”设计理念，采用环抱式座舱设计，偏向驾驶员。黑色整体风格简约时尚，采用直线和平面的设计风格。与高端豪华品牌豪华、笨重的内饰相比，简约时尚的DX5更符合当代年轻人的个性需求。中控面板和门板采用了更加柔软的材质覆盖，银色和黑色钢琴漆的中控面板质感很好。

东南DX5采用了内容丰富的全液晶仪表盘，并配备了由ESC全身稳定控制系统、ABS EBD系统、HAC、HOC、ROP系统组成的十位一体主动安全模块，全面提升了东南DX5的驾驶安全性。

在六位一体的被动安全模块中，由法国“凯旋级”核潜艇耐压壳体组成的超高强度360笼式车身结构，配合分段溃缩式安全车身设计，提高了安全性，使车辆的动态操控更加出色

最引人注目的是10英寸浮动中控屏，搭载新一代智能互联系统，为用户提供良好的人车交互体验。同时，高配车型还配备了360全景影像和前驻车雷达。

三位多功能方向盘质感极佳，采用电动助力，支持蓝牙、扬声器控制等功能。高配车型还配备了巡航控制功能。

同时，东南DX5通过NVH静音项目，为车内乘客营造舒适安静的乘坐环境。30死角通过车身NVH声音封装进行优化，达到图书馆级的静音效果，以深海般的静谧空间为乘客提供更好的乘坐体验。

东南DX5顶配车型配备双区自动气隙。

ĠĠ车门部分采用大量黑色软质材料，手感极佳，主驾驶席位置配备四门电动车窗升降和后视镜调节。

ĠĠ现场实拍前排乘坐空间，从拍摄者角度看空间应该足够满足大多数普通人。

ĠĠ现场实拍后排乘坐空间，从拍摄者角度看空间比较充足。

ĠĠ后备箱空间看上去也比较充足，足够满足正常使用，特殊情况不作考虑。

ĠĠ东南DX5全系配备的非全尺寸备胎，只能作为应急使用。

ĠĠ动力方面，东南DX5将搭载代号为4A91的1.5L自然吸气发动机以及代号为4A91T的1.5T涡轮增压发动机，其中前者最大功率88kW（0Ps），最大扭矩为143Nm，后者最大功率115kW（156Ps），最大扭矩为225Nm。

ĠĠ传动方面，分别匹配5速手动变速箱、日本爱信6速手动变速箱以及比利时PUNCH 第三代8速CVT自动变速箱。

ĠĠ东南DX5采用了前置前驱，分别搭载了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，采取了前通风盘式，后盘式刹车。

ĠĠ编辑点评：近年来，随着交通状况的日益恶化，不少人将目光转向了小型SUV，而伴随者消费降级趋势的冲击，价格低、油耗低、外观个性的小型SUV又逐渐受到更多年轻人的追捧。此次东南汽车推出的DX5正符合当下市场对小型SUV不断加强的需求。