汽车已经成为人们生活中的必需品。面子的价值是否只是宋Max的试驾评价好不好，是一大堆你不懂的关于车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天给大家介绍一下，面子的价值只是宋Max的试驾评价好不好，让大家对汽车有更多的了解。

比亚迪Max上市已经两个多月了。有了全面的设计语言“Gragon face”加持，紧跟主流车型配置和良好的实用空间表现，在7.99-11.99万的价格区间内轻松突破“平民级精致MPV”的市场。事实上，11月MPV榜单第四名10265的好销量，说明宋Max的定位是相当强大的。

这个时候会有朋友过来问我，我不相信这辆车到底有没有这么惊艳。就在昨天，我测试了比亚迪宋Max 1.5T的这款互联高级版，这里就不认真谈了。

外观方面，我们简单说说每只眼睛里的每一朵花。横向对比同价位的MPV和纵向对比前比亚迪，可以说前奥迪设计总监依格加盟后生产的产品还算可以。除了全脸布局合理之外，LED大灯矩阵、两侧雾灯、进气口都有其精细的特点，这其实说明自主品牌对细节的追求正在提升。

由于宋Max是一款MPV，所以重点应该放在配置、空间和驾驶舒适性上。

配置方面，整个中控系统看起来非常简洁，主流配置基本到位，比如自动电子驻车、无钥匙进入/启动、自动大灯、PM2.5空气滤清器、温度分区控制、360度全景摄像头、全自动升降车窗等。这可以说是比亚迪一如既往的高配置流量。

其中. 8英寸的大屏提升了不少科技感，整个屏幕的响应速度也比较流畅，可以加载很多app，调频、导航、听歌等软件基本都可以根据个人喜好下载。其次是语音系统，识别性好。播放歌曲、导航、调节温度甚至启动软件等功能基本都可以通过语音系统控制，大大提高了便利性和行车安全性。

至于不足，首先是360全景图的像素需要提升，广角稍有变形，对复杂路况下的驾驶观察有一定影响。

在太空中，这将是每个人都非常关心的问题。作为一款真正的7座MPV，除了轴距2785mm之外，4680/1810/1680mm的长宽高与同级别MPV相比并不占优势，长度4780mm的宝骏730第三排只能坐人，那么宋Max第二、三排略短的空间呢？

实际测量中，当我坐在第二排时，第二排座位被拉到最后；坐在第三排时，第二排座椅被拉到前面。也就是说，当第二排调整为宽敞舒适时，基本上第三排基本靠着膝盖；当第二排座椅适中时，第二排和第三排大概有一个打孔距离。

这个时候不难看出2785mm的轴距还是起作用的，我是173cm的胖子。根据测试，前两排的腿部空间和头部空间都还可以，仅略逊于宝骏730，但第三排的车窗，以及头顶超大的全景天窗，在车内的能见度和采光方面都增加了不少看点。

宋Max的空间表现可以说是保持在“两排满，三排满，不委屈”的状态，这也是这个级别MPV的标准水平，价格区间内可以不再要求。值得一提的是，第二排较大的移动幅度，以及第二、三排座椅的放平，为人和物的选择提供了极大的灵活性。

实用性方面，也挑几个点简单说说，首先前排两个USB口和后排一个可以说是与时俱进的人性化设计；第三排空调出风口和手杯架可以说是在这个级别，尤其是最后一排乘客的配置很少被照顾到，可见宋Max对乘客的用心是好的。

至于存储空间的表现，还是挺令人满意的。手套箱和中央扶手箱的减震增强了档次感，但储物空间相对较小，令人不解的是盖子部分特别重，如果能改装成储物空间就更好了。

ĠĠ最后说说实测的性能，从直接影响乘坐舒适感的底盘说起。比亚迪牛逼的底盘功底可以说是在宋Max上体现得很到位了，这个经过前奔驰专家调教出来的底盘，试驾中确实给到本人不错的厚实感。为了拍照我们还跑了半天的山路，在跨越一些深坑时底盘的动作是干净而踏实的，其它细小的颠簸路段也过滤得不错，可以说是突破了这个价位MPV的水平。

ĠĠ至于宋Max 1.5T结合6速DCT的动力总成就破天荒地值得表扬。光是双离合而言，几乎一改比亚迪提速顿挫的弱点，无论是换挡还是涡轮的介入都平顺到几乎不被察觉的；但偏底扭的问题始终在于3500rpm之后的高转阶段整车乏力，但出于MPV的舒适性和实用性考虑，平顺性我认为可以给高分。

ĠĠ但画风一转的是，作为舒适性为主的MPV最不应当缺失的MVH，宋Max居然在发动机噪上严重丢分。在整车风噪、胎噪都还不错水准下，发动机噪声从起步到提速全程都在干扰，这个静音水准实在有些对不起这款总体不错的车子了。

ĠĠ发动机噪尤其明显是在怠速到起步阶段，轻点油门车子转速就会猛升到1500+rpm，所以制造了与起步速度不符的引擎声音，这点在承接后面正常驾驶的平顺性上有不少的帮助，但起步时的静音效果就牺牲掉了，只是比起以前比亚迪顿挫起步的双离合，这点逻辑调整已经相对进步了。

ĠĠ总结：把宋Max看成是一台家用、商用MPV，而且是在7.99-11.99万价格区间的MPV，你就会觉得性价比还是杠杠滴，毕竟不能像轿跑一样飙，也不像房车一样奢豪——看待一台简单亲民的MPV，就该从舒适性和实用性着手。

ĠĠ所以比亚迪宋Max从较全的配置，7人可用不憋屈的空间，人性化的设备还有厚实的底盘而言，都已经可以达标甚至碾压更贵一些的MPV了，况且还有颜值加成，人家一出道就破万的成绩可以说是不容置疑的，而往后的市场表现，本人也比较看好。本篇评测就到此了，希望可以帮助到各位。