EGR的峰值输出功率为340千瓦和700牛米，在奥迪RS Q8(441千瓦/800牛米)、宝马X5M Competition(460千瓦/750牛米)中较高，保时捷卡宴等性能领先的SUV领域不太好。Turbo S E-Hybrid(500千瓦/900牛米)及其在日内瓦车展上的首次亮相，梅赛德斯-AMG GLE 63 S Coupe (450千瓦/850牛米)。然而，全面的道路驾驶性能从来都不是途锐系列产品的目标.途锐R的到来，是因为它展示了大众R品牌的未来方向，也展示了很多新技术。

除了成为第一款由插电式混合动力驱动的大众R-(以及全轮驱动)车型，这也标志着混合动力产品首次成为大众系列中动力最强的车型。

报道援引R品牌董事总经理Jost Capito的话说：“我们目前正在大力拓展大众R系列。继紧凑型CUV车型(T-Roc R和T-Roc Cabriolet R-Line)之后，我们将在短时间内推出另一款越野车。”

途锐R的动力总成包括250 kW 3.0升V6涡轮增压汽油、100 kW电机和14.1 kWh锂离子电池。新人的8速自动变速箱(带Tiptronic)通过具有不对称动态扭矩分配(Torsen牵引力)的中央差速锁将动力传递给所有四个车轮，而4Motion永久全轮驱动系统可将最大70%的推进力动态分配给前轴和高达80%的后轮轴。

全电动驱动，最高时速140公里

电池充满电后，新人总会以全电E模式启动。报道称，途锐R仅依靠电池就能行驶48公里。另一方面，新手可以在E模式下以140 kph的速度驾驶，但时间很短.让我们假设。

可以牵引重达3.5吨的制动拖车。

途锐R经过改装，可以牵引一辆3.5吨的拖车，据说即使在E模式下也能应付这个最大重量。据说新车型也是全球首款搭载(选装)拖车辅助控制系统的插电式混合动力SUV，与Park Assist结合后，可以帮助驾驶员轻松将拖车推回停车位。

辅助驾驶时速高达250公里

虽然这仅适用于高速公路用户，但仍然值得一提.驾驶员辅助系统可以帮助高级汽车在高速公路上以巡航速度保持干净驾驶，但它们不能都工作到250公里/小时！事实上，通过将自适应巡航控制与车道保持系统相结合，可选的Travel Assist将使配备这种途锐R的驾驶员能够在驾驶辅助下以旗舰产品的电子最高速度巡航。他们只需要保持至少一只手的方向。

r型设备

Tourr外观的细节有目的性，但并不华丽。套件包括R型保险杠、车身彩色下车门部分和轮拱装饰，以及黑色格栅、进气口、车窗饰件和后视镜盖。格栅、侧门、尾门出现R标志，LED尾灯变暗，排气口为梯形，20英寸Braga合金标配。

内部功能包括Innovision座舱(Discover Premium信息娱乐系统，配备12英寸数字座舱仪表盘和15英寸触摸屏，可自动激活和操作IQ。LED矩阵大灯(近光和远光灯的交互式摄像头控制)、倾斜和滑动全景天窗以及四区气候控制。

根据大众汽车的说法，驾驶员可以通过观察信息娱乐系统中的能量流显示(显示电池的能量储备、驱动系统的能量供应和电池的充电状态)以及电动汽车的使用情况来访问关于途锐R混合动力功能的具体信息。范围监视器(显示电动范围、行驶曲线以及通过非关键停车系统增加范围的潜力，从而节约能源)。数字座舱显示屏上的组合式功率计和速度计数器显示混合动力系统的状态，并显示电能的消耗(加速)或供给(减速)以及混合动力模式。它还显示了剩余的动力和燃油范围。

R车型的内饰细节包括：仪表盘和车门上的Silver Wave铝制饰条、高光黑色和Silver Look中控台饰条、维也纳真皮饰条、前排舒适座椅和不锈钢座椅窗台保护，每个头枕上都绣有R标志、新一代多功能方向盘(加热、带换挡拨片、R标志和一个用于激活选装的Travel Assist系统的按钮)、带有R标志的夜光不锈钢门槛饰条、拉丝不锈钢踏板和白色背景照明。真皮座椅上的针脚涂有水晶灰色，纺织地垫上的边缘条以及扶手、选档杆和车门装饰板上的装饰缝也是一样的。

除了上面提到的额外的拖车和旅行辅助系统，途锐R还可以配备21英寸或22英寸合金、黑色Puglia皮革装饰(带有钻石缝线和Sepang Blue滚边)、780瓦Dynaudio音响系统、夜视和前交叉交通辅助。

目前，途锐在SA的产品阵容包括三款3.0升涡轮增压柴油衍生车型。南非大众能否在近期将途锐R加入本土阵容？我们得拭目以待。