汽车已经成为人们生活中的必需品。通过对比大通G50 PLUS和传祺M6 PRO,我们不知道如何选择很多关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。那么今天我们就来介绍一下如何选择带有传祺M6 PRO的大通G50 PLUS,让大家对汽车有更多的了解。
二胎政策全面放开以来,不仅对家庭用户,对国内汽车行业都产生了一定的影响。在更加多元化的时代,消费者在选车买车的时候越来越理性。随着家庭结构的变化,很多二胎家庭买车或买新车,对大空间车型的需求不可避免。因此,MPV被更多的家庭用户接受和认可。这种车不仅适合商务和宜家,灵活多变的空间也让很多家庭出行更加方便。今天给大家带来两款10-15万元的MPV车型,适合商务和宜家。亲民的价格,很多消费者都买得起。分别是SAIC大通MAXUS G50 PLUS(以下简称大通G50 PLUS)和传祺M6 PRO。这两款车哪一款更适合你?让我们来看看。
大通G50 PLUS可以算是对老款G50车型的全面中期改款升级,在外观上做了更时尚的改变。车头前脸很有层次感,而下格栅变得很大,几乎占据了整个前脸。不仅运动气息更加明显,而且分层设计横向拓宽了车头的视觉效果,看起来非常宽大。LED光源前后灯组使其具有良好的动态影像,整个系统标配LED光源,点亮后效果极佳,容易让人对其产生好感。
此外,大同G50 PLUS还为消费者提供了六种车身颜色和五种内饰配色。用户可以直接在蜘蛛智能选择平台上进行选择,甚至可以看到每个车漆用户选择的比例。
传祺M6 PRO外观采用了更新的传祺最新家族设计,前脸风格更具视觉冲击力。全新的X翼设计和箭羽式格栅设计还加入了黑化和镀铬元素,再配合现代几何切割轮毂、钢琴键雾灯等流行元素,让整车外观更加时尚动感,在保持外观清新的同时又有品质感和档次感。
很多人的印象是,正在设计的MPV是一辆“面包车”,而大通G50 PLUS在造型上做了一些改变,可以更好地满足当下的审美要求,改变对商用车的看法。车身侧面增加了许多流畅的腰线设计,加上悬浮式车顶的设计,整车看起来更加动感。同时,由于车身尺寸较大,车尾平直度与折线的结合,以及穿透性镀铬处理,不仅有着与生俱来的空间处理优势,也让车尾看起来更加精致。此外,大同G50 PLUS还配备了车顶行李架,扩展了装载性能,丰富了出行场景。
传祺M6 PRO侧面线条流畅,尾部的设计也很饱满。方形是中国人喜欢的元素。同时,传祺M6 PRO还采用了横向贯穿式尾灯布局,这是目前比较流行的设计,望山简化氛围。据悉,后尾灯由230颗LED发光颗粒组成,视觉效果突出。但是如果损坏了,后期维护可能会比较高。
外观细节方面,大通MAXUS G50 PLUS优于传祺M6 PRO,并配备蓝牙钥匙、电动后备箱、后备箱感应开启、车顶行李架等配置,不仅可以拓展日常家庭出行中的车辆使用场景,还能让实用配置更加便捷。
大同G50 PLUS的内饰沉稳大气,银色镀铬饰条增强了内饰的精致感。对称式中控台层次感好,功能布局方便。基本上只要手能摸到的地方都用软性材料,质感很好,是一个亮点。此外,0.3英寸全液晶仪表盘大大提升了其数字显示和科技感,同时其界面显示项目也有了更多选择,对驾驶者非常友好。
传祺M6 PRO的内饰造型也相当不错,整体布局还是很像传祺的。这个级别做工用料都是高水平的,用了很多软性材料,配色也是高档的。此外,该车还配备了由7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏组成的一体式屏幕设计,进一步增强了车内的科技感。
为了更直观的对比两款车内部技术配置的信息,我们选择了价格相近的两款车型:2021款大同G50 PLUS 1.5T自动护航版(官方售价:13.68万元)和2021款传祺M6 PRO 270T自动专属版(官方售价:13.98万元)。
大同G50 PLUS最大的亮点是配备了蜘蛛智联与腾讯生态深度合作打造的全新智能组网系统。该系统不仅提供在线导航、喜马拉雅、哔哩哔哩等在线应用,还集成了大量腾讯应用,如QQ音乐、车载微信腾讯体育等丰富的影音娱乐功能,非常丰富。此外,系统还可以基于ONE ID将手机账户与汽车账户连接,实现账户间权限和内容的扩展。同时配备了Apple CarPlay车载电脑互联和语音控制功能,支持快速响应和快速连续识别唤醒词,让用车生活更加方便快捷。
Ġ在配置方面,该车前后排以及侧面都配备了安全气囊、可选装车道偏离预警/车道保持辅助/主被刹车系统、前后倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动带感应后备厢、前排无钥匙进入、自动头灯、后排隐私玻璃等功能。
ĠĠ传祺M6 PRO配备的10.25英寸中控屏采用内凹式设计,内置的车机系统搭载华为HiCAR功能,能实现手机无线投屏,一次认证后终身自动连接,结合无线充电,扫除“有线烦恼”, 并保留现款M6的carplay、carlife 功能。配置方面两款车大致相同,相比另一款车,传祺M6 PRO多了驾驶模式切换、陡坡缓降、远程启动、内置行车记录仪、前排座椅加热、车载空气净化器、负离子发生器、大灯延时关闭等,配置虽然丰富,但是车机系统功能较少,体验感一般。
ĠĠ通过比对,大通G50 PLUS配备的分体式屏幕,尺寸更大,视觉效果更出色;而且丰富的车机系统功能可玩性更高,为消费者带来全方位的舒适用车体验。
ĠĠ既然选择购买MPV车型,相信您一定对空间有较高的要求,两款车到底谁更大,咱们来对比一下。
ĠĠ通过上图的尺寸对比能够发现,大通G50 PLUS在长度和高度方面更有优势,车长直接决定了一辆车的气场,而上汽大通G50 PLUS的身材优势就比较明显,也更能够满足消费者对于大空间的需求。
ĠĠ大通G50 PLUS座椅选用了新的双重硬度的发泡材料,进一步改善了整体的乘坐舒适性。而且,中排座椅的柔软程度和对身体的包裹感要比前排座更好一些。此外,针对日常带娃的使用场景,G50 PLUS加入了全新的小桌板,整体尺寸尚可,用来放置手机、PAD、或者是食物、纸巾等物品都没有问题,非常方便。
ĠĠ传祺M6 PRO使用了更加贴合体型的座椅设计,在坐垫、靠背和头枕上采用了高回弹泡棉。其次座椅材质为打孔真皮,追求档次的同时加强通风效。
ĠĠ座椅格局方面,大通G50 PLUS和传祺M6 PRO均为2+2+3的7座设计,第二排两个独立座椅带来了更强的舒适性表现,宽敞的中央通道也方便第三排乘客的出入。其中,传祺M6 PRO仅提供此一种空间格局,而大通G50 PLUS可通过官方选配,可选装2+3(5座)、2+2+2(6座)、2+2+3(7座)、2+3+2(7座)和2+3+3(8座)5种不同的座椅布局方案,可以根据不同家庭成员数量和需求自行选装,更为灵活便利。
ĠĠ动力方面,大通G50 PLUS和传祺M6 PRO均采用1.5升涡轮增压发动机,并匹配7速双离合变速箱的组合。其中,大通G50 PLUS最大功率为4千瓦(169马力),最大扭矩为250牛·米。而传祺M6 PRO最大功率为4千瓦(169马力),最大扭矩为265牛·米。两车动力与燃油经济性水平接近,均可满足日常家庭用车的动力需求。
ĠĠ通过对比发现,两车都是主打10-15万元级细分市场的紧凑级MPV,并且两款车型的设计都有着很明显的性格特点,可以说在这一级别颇具竞争力。另外,在尺寸、空间表现和配置方面,两车均占有较大优势,无论选择哪款车型,用户都能够获得不错的体验。相较而言,传祺M6 PRO表现均衡,除了车内车机系统功能较少,和后备厢空间外并无较大短板;而大通G50 PLUS在同价位下,在互联体验和驾驶辅助方面更为细致易用的配置优势,呈现出了更高的性价比表现。对于想买一款宜商宜家,功能丰富的MPV用户,大通G50 PLUS是不错的选择。

