汽车已经成为人们生活中的必需品。试驾广汽传祺GA4，一款能给你幸福的家用车，里面有很多你不懂的关于车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天就给大家介绍试驾广汽传祺GA4，一款能给你快乐的家用车，让你对汽车有更多的了解。

在2018北美车展上，广汽传祺再次参展，并在全球推出了GA4车型，这是一款基于G-CPMA模块化平台架构的紧凑型轿车。随后，1月18日晚，传祺GA4在国内正式上市，售价区间为7.38-11.58万元。

广汽传祺GA4可以算是GS4的轿跑版，既共享平台，又有相似的定位。传祺应该也想利用GS4的成功，为紧凑型产品系列增加更多的选择。传祺GA4车身尺寸为4692x1805x1500，轴距为2660mm。

体验：各方面都有相当不错的平衡表现。

这款第二代传祺200T发动机是1.3升涡轮增压车型，最大功率137马力，峰值扭矩202牛米。它采用：1。低惯性E-Turbo增压技术；2.GCCS的专利燃烧控制技术，听起来很难理解？没关系。让我们稍微解释一下。

1.低惯性E-Turbo增压技术：从驱动的角度来说，意味着涡轮响应比较快，1500转就能达到202牛米的峰值扭矩范围。

2.GCCS燃烧控制专利技术：燃烧速度提高22%，燃油减少15%，燃烧更加充分高效。

其实1.3升涡轮增压发动机放在传祺GA4定位的车上，动力足够。开局强势流畅，中段还是很容易踩的。直到时速达到140英里，你才会觉得动力储备不足。当然，这个时候，你是1。超速，2。这不是小排量涡轮增压器的要求。

如此流畅的动力性能，一台优秀的变速箱是不可或缺的。爱信的6速自动手动变速箱是我们的老朋友了。作为爱信的看家车型，这款6AT具有可靠性、平顺性、稳定性、高品质和漂亮的价格等一系列优势。关于表演我不需要多说。浅台阶平稳加速，深台阶及时降档。如果对这个性能不满意，请开出去左转，可以挑一排停放的性能车。

从自主品牌和合资品牌一直难分伯仲的大局来看，我们知道底盘是一个非常重要的方面：你一坐下就知道这车好不好。压屁股比看100篇试驾文稿更有用。它的底盘整体表现还是不错的，尤其是小侃，非常清爽，感觉像是在滴水。稍微大一点的侃就没那么友好了，蹦来蹦去是必然的，但也在预期的表现之内。

在正在修路的路段，连续的坑洼确实考验着一个底盘的整体训练。整体表现非常整体，应对连续弹跳看似一个不停翻滚的斗士，从容应对挑战者的招式，但挑战者的水平并不低，每一个动作都会对翻滚观察者造成很大的威胁。

内饰：好牌的意义是多维的，但要好看。

空间：你的期待，它应该如何表现？

如前所述，传祺GA4巧妙地定位在一个相对空白的细分市场：如果比尺寸大，价格就不如实惠；比现在更实惠，比整体定位尺寸小一号。

总结：日前，传祺GA4正式上市，7.38万元的起售价也展现了广汽传祺的诚意。就像我开头说的，如果你的需求在这个定位范围内，你很难对这样一款各方面品质均衡，某些方面表现出色的家用车说不。

这将是一个长期的模式，不仅厂家这么认为，现在我也这么认为。

你呢？