汽车已经成为人们生活中的必需品，我们想用“超神”试驾五菱洪光Plus。很多人对汽车并不了解，现在汽车中的一些知识点成了热门话题。所以今天就给大家介绍一下用“超神”试驾五菱洪光Plus，让大家对汽车有更多的了解。

五菱洪光一直被网友称为“神车”。虽然只是微面，但以销量第一、装载量强、常年耐用性好而闻名。此外，秋山战役86的故事在第一次世界大战中一战成名，从此稳居“神坛”。现在，这款“神车”已经升级，推出了更大、配置更丰富、功能更强大的plus车型。看这个，意思是去“超神”。

五菱洪光plus采用五菱最新的cn150平台打造。全系搭载1.5t 6mt动力总成，比现在的五菱洪光S大一圈，分为“客版”和“货版”。该车将于10月16日正式上市，目前公布的预售价格为6980-8980万元。这一次，我们先来看看这款车上市前的顶级乘用车版本。

总的来说，五菱洪光plus在配置、舒适性和驾驶体验方面表现非常出色。对于五菱洪光S来说，它更大、更快、更强。外观虽然是方盒子形状，但明显更好看。升级还是挺成功的，值得肯定。

但是在试驾过程中，我一直有一个疑问，那就是8万元的五菱洪光的认可度还会这么高吗？我们测试的顶配车型预售价格已经达到了8.98万元。虽然舒服多了，但还是有一些“微脸”的影子。同样的价格，你已经可以买到同样的1.5t宝骏730和比亚迪宋max自动变速箱车型，而那两款车型就多了一点“mpv”。如果家庭座位多，我可能更愿意考虑后两种。

如果想拉货或者做小生意，双座货版不能兼顾乘客和乘客，6.98万的价格，我可能更喜欢4万多的五菱洪光或者3万多的五菱洪光。毕竟投入成本更低，车价更便宜更愿意造，更符合快速返本的目的。

因此，这样看来，五菱洪光plus的车没什么问题，只是定价似乎有些尴尬。mpv拉人的时候，除了后驱之外，同价位似乎没有什么特别的优势。卡车拉货，起步价有些高。即使能拉更多的货，投入产出比也未必那么划算。然后买一个家用的乘客版，偶尔拉一下货，后面有螺旋弹簧。拉重物会“塌屁股”。

想了一会儿，它的预售价格真是纠结又尴尬。这辆车是辆好车。看你能否在10月16日给出一个惊喜的挂牌价格。