汽车已经成为人们生活中的必需品。先开着7座防杀宝马X1的奔驰GLB，我们对车了解不多。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天先给大家介绍一下开7座防杀宝马X1的奔驰GLB，让大家对汽车有更多的了解。

自从宝马加长了x1的轴距后，bba在这个级别的较量就成为了宝马独一无二的局面，巨大的后排空间让x1拿下了近8000辆的月销量。Q3通过更换挽回了一点面子，而奔驰的gla则陷入了被宝马x1/x2攻击的境地。因此，奔驰推出了同级别唯一一款紧凑型7座suv，也就是我们今天测试的奔驰glb 200。老将gla可以专心对付宝马x2。靠7个座位能干掉x1吗？让我们来看看。

如今厂商指导价的参考意义越来越有限，建议等待终端的优惠价格。毕竟宝马和奥迪都打八折。

目前发布的三款车型中，首款特别版的车轮造型最有特色，还会有前雾灯等专属套件和专属内饰设计风格，但价格也高出近3万元，只推荐给那些对这款车情有独钟，不想等打折，又没钱的朋友。

用网友质疑的态度审视这款7座紧凑型suv，最终的结果是：这款7座SUV可以同时满足使用和使用场景。雷克萨斯rx450hl第三排没有儿童安全座椅扣，儿童坐不下，老人坐不方便，不会有尴尬。但同时不建议170cm以上的人坐第三排。7座状态下，后备箱只有0l，必须在拉人还是拉物之间做出选择。

目前只发布了glb 200车系，也就是1.3t大功率发动机。从账面数据来看，动力性能优于宝马的1.5t三缸发动机和奥迪的1.4t四缸发动机。

油门的响应性相当令人满意。如果处于舒适模式，需要1-2秒钟才能完成降档并释放最大扭矩。在市区以不到80公里/小时的速度行驶，动力完全充足。如果你高速超车，你需要早点踩油门。

如果你对glb的动力有更多的期待，或者想去一些没有铺路面的路，建议等2.0t车型。

全新的7速湿式双离合变速箱，平顺性极佳，即使在城市交通拥堵的情况下，也没有明显的顿挫，超出了我的预期。

hud展示了丰富的信息，如瞬时油耗、acc、防撞预警等。但颜色少不容易区分，亮度也比宝马、奥迪低。

主动安全系统对车辆、行人、摩托车、电动车都有很高的识别度，再也不怕骑电动车的大妈在路中间突然拐弯了！

glb's的坐姿比较高挺，所以正面视野很好，但这并不影响它的头部空间。在山路驾驶阶段，方向盘手感适中，前部的指向性非常精准，后部的随动在x1到q3之间。

前麦弗逊/后多连杆独立悬架的形式在同级中较为常见。悬架整体感觉比较硬，尤其是通过减速带的时候，弹跳感明显，第三排的乘客很有可能会撞到头。

悬架刚性有助于转弯的支撑，但个人认为glb定位更偏向于城市使用，更要注重舒适性。

经过一天的试驾，总结一下glb的特点：外观大气，内饰精致，空间足够大，7座不鸡肋，动力足够日常使用，悬挂硬朗舒适。如果你需要这个级别的7座suv，请等待glb折扣。如果不需要7个座位，隔壁“老马家”的5个座位会有5-6万元的优惠。