汽车已经成为人们生活中的必需品。一切为了车手试驾北京奔驰C300。很多关于汽车的信息大家都不知道。现在汽车方面的一些知识点成了热门话题。所以今天就为各位司机介绍一下试驾北京奔驰C300的一切，让大家更了解汽车。

为了妥协家人的出行需求，你会经常考虑入手7座车型吗？你还在为了尊严以操控灵活性和日常便利性为代价测量后排的腿部空间吗？是时候买车“开开心心”了。德系三驾马车中擅长运动的车不在少数，但在国内被加长了。幸运的是，奔驰C300运动版这样的保守派依然存在。

三款标准轴距版价格低于长轴距版。最入门级的C200运动版31.48万，四驱版37.98万。今天我们试驾的C300运动版售价45.9万。售价的差异来自多方面，主要因素是配置，而不是轴。

相比长轴距车型，标配轴距的C300运动版短了69mm，轴距也相应减少了80mm，为2840 mm，在外观上很难分辨出这些细微的变化。吸引眼球的往往是LED大灯或者AMG风格的18寸双色轮圈。

标配的LED智能照明系统可以支持自动远光灯功能。目前，车辆的照明系统已经越来越完善。我们需要做的就是日夜把大灯控制调到自动模式。遗憾的是，目前无论是城市还是乡村，滥用远光灯、不开大灯的司机数量依然惊人。

AMG风格的双色铝合金轮圈造型硬朗，边缘的AMG时刻提醒着你它的独特。前轮的扁平率为225/45，后轮的扁平率为245/40。宽后轮的设计非常符合后轮驱动的驾驶特性。宽大的后轮可以提供更强的抓地力来应对大扭矩输出，也可以让车尾在弯道中更加稳定。

这一代奔驰c级在设计上非常成功。由于高度接近S级，俘获了很多中国消费者的心，几乎到了只靠脸就能卖的地步，但又不看重动力，所以C260车型在这一代奔驰c级上已经取消了。

三

同级最豪华的内饰氛围

奔驰一直是制造豪华的专家，合理使用皮革、铝合金和装饰板可以让一辆中型车看起来相当高大上。不过像这次试驾的配色，爱穿牛仔裤的消费者还是要慎重选择。牛仔裤上的颜料会100%褪色到白色皮革上，不容易清洗干净。

方向盘的造型极具动感，直直的下缘不易影响腿部空间，手扣位置相当合适，多功能按键排列合理，手感清晰。

新一代奔驰c级仪表盘太平淡，这是你从第一次试驾开始就一直抱怨的。虽然看了很多遍，但还是觉得看不惯。

装饰精美的空调出风口和悬浮式中央显示屏都为车辆内部增添了设计感，发动机罩的设计也为中控台的造型留下了更多的想象空间。

目前多媒体界面支持两种方式：滚轮和触控。但这两种方式的重叠功能，有时会让审核者在操作时有点抓狂。

车门上的控制接口采用铝合金色精心装饰，这在更高级别的车型中极为少见。

前排座椅的舒适性很好，两侧和肩部的支撑都很到位。身高186cm的解说员只是觉得坐姿还是太高了，留给头部的空间还是有些局促。

后排空间充裕，还设有中央出风口，充分照顾后排乘客的舒适性。但较短的座椅和倾斜的角度不适合长时间骑行。

三

不考虑动力轴距，C300运动版搭载发动机和长轴距车型。

ĠĠ变速箱仍是大家熟知的奔驰7速自动变速箱7G-TRONIC，经过时间的洗礼，这款变速箱的换档越来越平顺，换档间隔和时机也有了一定程度的优化。至少在日常驾驶中你已经不会觉得它与采埃孚的8速自动变速箱（8HP）有明显的区别了。

ĠĠ车辆的姿态相当的稳健，不论是起步还是刹车，车辆点头与抬头的幅度都相当有限，这一点可以让驾驶者在极限操控时更有信心。比较有意思的是C300运动版并不支持真正意义上的弹射起步，它的起步转速需要驾驶者掌握而不是车辆自动控制，在超过2200rpm起步时车辆的后轮会发生明显的空转。

ĠĠ奔驰的刹车是点评君时常表扬的对象，ABS工作高效，制动距离稳定以及良好的刹车踏板线性回馈都是奔驰的强项。在全力制动时车辆的姿态依旧称得上完美。

ĠĠ在日常驾驶中奔驰C300运动版整体还是偏向于稳重舒适的风格，动力输出也相当柔和。而且车辆拥有多种驾驶模式，对于大多数人来说舒适模式驾驶起来会显得相当轻松，不急躁降档，积极地升档不仅保证了车辆的燃油经济性，也确保了日常代步中不会吓到驾驶者。

ĠĠ悬挂系统的表现偏向运动，但还是很大程度上照顾到了舒适性，避震器在压缩过程中阻尼设置得恰到好处，不仅不怕走烂路，在通过减速带时也不至于让人烦躁，始终显得游刃有余。方向盘的手感偏轻，路感并不直接，不过总圈数仅仅2圈，在停车时显得非常便利。

ĠĠ驾驶辅助系统也是一大亮点，其中最为实用的可以说是防追尾警告了，在视线较差的天气状况下就显得更为重要了，雷达可以帮助你探测到隐藏在雨雾中的车辆，可以发现与你速度差很大但不容易察觉的车辆，也可以在你昏昏欲睡时即使将你唤醒避免事故发生。

ĠĠ点评君：同级别同价位车型大多是一些个性鲜明的产品，奔驰C级也以其豪华舒适在市场中占有一席之地，相对一些崇尚性能和操控品牌的产品，C300在采用了标准轴距后运动性与驾驶感受仍然有差异，但对于C级其他版本来说，这已经表现得更为全面了。对于消费者来说，想要追求舒适豪华的质感又不想牺牲太多性能的话，C300可以说是一个“一步到位”的产品，只是价格当然就要更贵一些了。