汽车已经成为人们生活中的必需品。我觉得这么早呆在车里回家很无聊。许多人不了解关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天，我想给你介绍一下呆在车里的无聊，让你对汽车有更多的了解。

金牛座乍一看总有蒙迪欧的即视感。这不是因为我一个人瞎了眼，而是因为金牛座和蒙迪欧都有福特的家族血统。巧的是，我刚刚进入新车评测，接手了第一辆长途测试车，是蒙迪欧。我用了两个月的时间，一起走了8000公里。它并没有让我感觉像看上去那么运动，但它是一款兼顾安静和舒适的家用车，科技配置还是很多的。这一次金牛座的钥匙落在我手里，其实就是顺水推舟。原因是我是前蒙迪欧车主。其次，我很好奇。蒙迪欧做得太舒服了。金牛座还想表达什么？这就是为什么我们有下一个漫长的测试。

蒙迪欧和金牛座虽然外形有些相似，但是内在的神似却并不相同，甚至和接触过的福特有很大的不同，尤其是细节的精致程度。首先金牛座后门的长度超出了我的预期，上下车更加方便，门板的设计也进行了优化。包裹了很多皮质材料，触感光滑柔软，木纹装饰。这个搭配让我想起了老板办公室的大椅子，真的有老板车的味道。

后座真的很吸引人，座椅够厚，坐垫长度刚好适合我的身高(182cm)。其实在同级车中，金牛座、皇冠、君越都属于会讨好人的类型。座椅舒适，很容易找到合适的坐姿，而金牛座稍微倾向于较大的乘客。对了，现在流行后排靠背调节角度，金牛座在高配车型上放电动靠背调节(座垫不动)。我要坐两天。短距离适合降低它。我可以打个盹。如果我想坐得远一点，我会坐得舒服一点。我身体的各个部分都处于最佳状态。

不仅后排座椅靠背可以调节角度，而且座椅各部分的支撑也可以细节调节。比如看似简单的腰部支撑，金牛座，细分成三个部分来调节，无论是S型腰还是水桶腰，都能很好的贴合。

座椅调节不是我的最爱。通风加热座椅和按摩功能是我的强项。尤其是夏天，长途骑行的时候，可以有独立空调控制温度，同时可以通过通风座椅达到最酸的状态，帮助散热。之前试过蒙迪欧里的按摩功能，感觉很真实。一旦开了，就不想再关了。而且我们高配的2.7T金牛座配有全车四座按摩功能，不用抢前排座位，无论坐在哪里都能享受到从肩膀到屁股的按摩放松。

谈舒适怎么能不提沉默？本来金牛座的静音水平已经很高了，福特还不够。2.7T金牛座加ANC主动降噪是锦上添花。

每次中午出去吃饭，我都可以趁机骗同事开车，然后溜到通风按摩座上刷微博，到了目的地就起来吃饭。这语气多好听。但是到了下班时间，就不能玩“欺骗”了，只好自己开车回去。从后座到驾驶座，感觉还是两个字的轻松。虽然动力很大，但也不会有福克斯、蒙迪欧那样猛开的冲动，更不会让人感到紧张。我只想听听音响开稳点享受软悬挂。这种体验和之前的福特完全不一样。

另外前排的配置也不弱于后排，还有按摩和通风座椅，调节性也极其丰富。我告诉你抗疲劳效果特别好，观感受到了冲击。查了配置表，原来通风加热座椅是标配，这绝对是夏天开长途汽车的好处，尤其是南方的孩子。

嗯，希望接下来的时间里我能在金牛座的位子上多待一会儿，但是大家都在争后座，我只能当司机了。