汽车已经成为人们生活中的必需品。尝试全新雷克萨斯NX进行操控和科技配置升级。许多人不了解关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天我们就来试试全新雷克萨斯NX对于操控和科技配置的升级来给大家介绍一下，让大家对汽车有更多的了解。

与我们所熟悉的BBA德系豪华品牌不同，雷克萨斯以其东方底蕴和独特的设计美学，不仅在北美广受欢迎，在中国也非常成功，在豪华市场上独树一帜。在雷克萨斯的SUV产品中，UX、NX和RX目前正在中国销售。NX作为中坚力量，对于雷克萨斯来说非常重要。更新后的全新NX已经在国内上市，一口气推出了260、350h、400h功率规格的10款车型。雷克萨斯新款NX怎么样？

全新NX 350h混动系统已经安装在丰田全新汉兰达等车型上。混合动力系统主要是经济的。在双电机的加持下，动力响应、动力水平、乘坐舒适性相信都有不错的表现。

但高速超车时，2.5L发动机很容易升到中高速，发动机的噪音会有点过大。但对比搭载相同混动系统的丰田车，我们可以感受到新NX 350h在抑制发动机噪音上下了功夫。

例如，当电池电量有些低时，电机和发动机一起驱动车辆，而发动机也会给电池充电。当电池电量较高时，低速时会先使用电机，纯电动模式下的车速也是由电池电量决定的。

全新NX 350h混动系统经济实惠，动力方面不会有太多惊喜，日常驾驶也够用。不过NX 350h在操控上有不错的感觉。底盘整体表现非常扎实，在操控性和过滤震动方面非常细腻有质感。再加上指向性极佳的方向盘，新款NX 350h在操控性上相比上一代有了显著的进步。

静态亮点

其他方面，由于我们试驾的是高配车，配置丰富，还配备了前排座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆、带车载空气净化器和负离子发生器的双温区空调系统、外后视镜记忆/加热、倒车时自动调低、锁车时自动折叠、自动防眩目功能，以及全套智能安全的LSS 3.0系统。

写在最后：雷克萨斯的设计、质感、用料都是它的传统优势。在新一代NX中可以继续发扬光大，同时提升了操控性能，填补了之前智能科技配置的不足，如e-Latch智能电控门、智能车机、智能安全LSS 3.0系统等。另外三种动力10款足够满足需求，使得产品力更加均衡。如果不说“短板”，就是作为进口商引入中国的全新NX在价格上也不占优势。