汽车已经成为人们生活中的必需品，认真的SUV试驾长安铃木小途1.6L CVT。很多人不了解汽车信息，现在汽车方面的一些知识点成了热门话题。所以今天就给大家介绍一下正经的SUV试驾长安铃木小途1.6L CVT，让大家更了解汽车。

“SUV”这个词对于国内的购车者来说，似乎有着某种不可抗拒的魔力。能让人分分钟达成购车理念的共识。更高的离地间隙，更好的驾驶视野，更实用的空间分配等。SUV车型的这些特点几乎成了国内大多数人选车的必备因素。小型SUV车型在尽可能保留这些特点的前提下，价格区间相对较低，外观灵动时尚，市场热度自然越来越高。

这种局面让一向冷静保守的长安铃木再次发力。继维特拉和冯玉之后，它带来了这款名为“小途”的小型SUV。外观方面，相比现款车型，升级幅度不小，增强了厚重感，整体更符合消费者对SUV车型的审美需求。

从外面看还是挺赏心悦目的。之前大家一直批评冯玉的前脸太跨界，SUV的风格不够端正。这次可以算是很用心解决的问题了，灯光，天窗，轮毂等细节。也有了很大的升级，更实用，更美观。

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内部体验后发现主要亮点在于配置丰富。年轻人喜欢的一键启动和无钥匙进入都是全系标配，基本上是合资品牌中唯一的。配置方面，车身的稳定性和6安全气囊的标配，对于所有消费者来说都算是一剂强心针。可见铃木在配置上还是奉行实用主义的，还是挺厚道的。

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整体动力输出非常线性，低扭矩足够。当你在常用的中低速区间深踩油门时，可以获得良好的动力响应。但是由于排量的限制，当你的地板油加速很快的时候，你会觉得储备有些不足，这也是小排量自吸发动机的特点，一般适合家用。

令人惊讶的是，它可以模拟7挡，配合方向盘上的拨片换挡按钮，在山路弯道中不断换挡，可以营造运动乐趣。

在山路中，我们也尽量保持一定的过弯速度，转向精度非常高，操控质感非常紧凑。底盘也有亮点，在颠簸较重的情况下能给乘客提供重量感，过弯时侧倾控制也很到位，灵活性很好。综合操控体验完全不输给一辆车，正常驾驶舒适，激烈驾驶时能给人强大的信心，在小型SUV操控中能排前几名。当然，高转弱的动力会时刻提醒你，更适合常规驾驶。

总结：

铃木的车型从来都不是初恋情人，但是大部分都是那种越看越喜欢，越开越方便的类型。这条路也不例外。外观方面，典型的SUV风格前脸，解决了老款车型外观过于跨界的问题。配置方面，厚道全系标配为消费者提供了相当丰富的选择；驾驶方面，目标明确，平顺舒适轻松，非常适合家用，但同时也部分保留了铃木车型良好的操控乐趣。所以，如果它的价格区间在上市后还能给人惊喜，那么市场表现还是挺值得期待的。

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