汽车已经成为人们生活中的必需品。我们对汽车了解不多，但现在汽车中的一些知识点已经成为热门话题。所以今天就给大家介绍一下开狮试驾标致308CC，让大家对汽车有更多的了解。

娇小的身躯有着惊人的力量，多变的外表洋溢着浪漫的情怀。打开天花板，我需要勇气远离雾霾季节，关闭野外，时刻准备“街头赛”。

作为标致308的衍生车型，标致308CC在前脸方面继承了标致308的设计精髓。它有着明亮的大灯造型，摒弃了太多多余的配件。但是高度集成的功能给人的感觉是干练和精致。

两侧大灯之间，发动机盖板前部的标致新LOGO被置于黑色倒梯形内胆上，前端微微凸起的边缘被镀铬饰条紧紧覆盖。这种独特的布局凸显了标致新家族脸书的鲜明特征。

位于车辆下部的进气格栅在形状和功能上融合了车牌支架和下进气口，给人以“狮子口”的印象，包括两侧的雾灯，都与常规标致308的设计有所不同。前者跃跃欲试，咄咄逼人，后者精致中略显奢华，稳重中略显优雅。

侧面来看，作为一款硬顶敞篷的紧凑型运动轿跑，308CC单门和硬质可折叠车顶的设计是其最大的特点。没有特别刻意和肌肉感十足的线条凸起，但五组10辐星形225/40 R18的大脚足以说明它良好的“追”能力。

车尾的造型相当出彩，微翘的尾部与高位刹车灯融为一体，美观、动感、实用。两侧尾灯看起来像狮子留下的爪子，简洁、硬朗、犀利，下端底部是带有纵向紊流凸起的运动底衬。独特的运动设计风格使308CC的尾部造型不仅没有俗套，而且给人一种肾上腺素飙升的冲动。在实际表现上，确实为高速行驶时的车身稳定性加分不少。

进入车内，无论怎么调整坐姿，都需要适应安全带开始太靠后，这也是几乎所有双门轿跑的生理特点。白色镀铬边的红色指针仪表盘在全黑内饰的映衬下格外醒目，红色行车电脑显示屏信息丰富，在夜晚的映衬下格外醒目，与位于空调出风口上方的空调音响信息显示屏相呼应。中控台被大面积的软性材质包裹，内饰做工在众多镀铬元素的映衬下相当精细，但设计风格相比3008等车型略显简约。

调整前排位置，用滑轨回弹拉下前排座椅，后排头部和腿部空间略显局促。但如果坐两个乘客，放倒后排中央扶手，短途旅行也不会感到酸痛疲惫。每个座椅靠背的颈部都配有通风装置，这是308CC的又一个美观实用的配置。

操控是这类车的一大卖点，308CC也不例外。低速时车内噪音控制出色，油门响应几乎没有延迟。这台163马力240nm的1.6T发动机与6AT变速器配合默契。当车速达到中速时，不需要你的右脚长时间停留在油门踏板上。配合小巧明亮的车身，可以轻松穿插在车流中。

308cc不仅丰富了标致品牌在中国的车型阵营，紧凑型硬顶敞篷概念更是实现了理念、态度、生活方式的多重考量。