汽车已经成为人们生活中的必需品。一路欢场和柯灵01一起追求想要的旅行方式。许多人不了解关于汽车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天就给大家介绍一下一路趣场和柯灵01一起追求想要的出行方式，让大家更好的了解一些关于汽车的知识。

关于旅行，每个人都有不同的偏好。有些人喜欢跟团旅行，而有些人则热衷于自驾游。有人迷恋城市的灯光，有人拥抱大自然的花鸟。虽然选择不同，但每个人都能在自己的选择中收获快乐。

对我来说，一辆车，一顶帐篷，与大自然亲密接触，才是最潇洒的旅行方式，而这次柯灵01的“一路荒野”之旅，正好让我有机会实现了期待已久的旅行方式，只不过这次帐篷换成了房车。

房车，对于大多数人来说，既熟悉又陌生。之所以熟悉，是因为房车历史悠久，在很多影视作品中我们都有所了解。但是在我们的日常生活中，并没有机会真正接触到房车，所以更加陌生。

从分类上看，大致可以分为两种房车，一种是自走式房车，一种是拖式房车。简单来说，自走式房车有动力系统自己跑，后者没有动力系统让别人拉。两种房车各有优劣，但这次体验是预告片。

作为本次活动的牵引车，——柯灵01作为这个年轻汽车品牌的首款SUV，自亮相以来就受到了众多年轻人的追捧。其动感的车身曲线和与众不同的风格设计，往往在日益同质化的车海中给人眼前一亮的感觉。这种特立独行的调性与年轻人的追求和喜好不谋而合。

房车旅行作为汽车文化的一部分，在欧美非常流行。走、停、行自由的方式，让人们接触自然，感受来自汽车文化的幸福生活。如今，这种生活方式离我们越来越近。随着经济文化的发展，房车旅游在中国也发展迅速。

去年，国家体育总局、国家旅游局等八部门联合发布《汽车自驾运动营地发展规划》，提出到2020年，我国将建成1000个专业性强、基础设施完善的汽车自驾运动营地。基础设施建设加速，交通法规逐步完善，为国内房车出行提供了更好的发展空间。从法律角度来说，只要你买的房车能合法上牌，就可以合法上路。

从外面看，加上拖车，原本4米长的车瞬间变成了近10米长的车，就像从C型驾照换成了A型驾照，心理上增加了不少难度系数。但是体验过后你会发现，看起来“虚张声势”，其实并不难控制。由于制动距离和转弯半径都比正常情况下大，所以你只需要一点点适应和适当增加。

在我们的印象中，房车的拖车对动力系统、车辆稳定性等方面都很挑剔。一般就是大排量的硬派SUV或者皮卡。作为一款定位于城市的紧凑型SUV，莱克尔01能否担当此重任？

动力方面，柯灵01搭载Drive-E系列2.0T发动机，最大功率140 kW，最大扭矩300 Nm。小惯性涡轮使发动机在低速范围内表现良好，在1000转/分时的扭矩输出为215牛米，在1400-4000转/分时的峰值扭矩为300牛米。普通单轴房车拖起来还是很轻松的。

其实拖房车除了发动机，更考验的是变速器的压力。高强度的拖拽会增加变速器的负荷，尤其是这次试驾的四驱版匹配的7速湿式动力换挡。从机械角度来说，更容易过热，造成传动异常。但在试驾过程中，我们驾驶着用房车牵引的柯灵01，经过了很多弯道的省道和红绿灯密集的闹市区，变速器的稳定表现让人放心。

柯灵01采用了前麦弗逊/后多连杆式独立悬架，整体调校灵活，过弯的动力表现控制得很好，过弯姿态非常稳定，细分路面的颠簸过滤也很利落，无疑增强了驾驶者的信心。

总结：短暂的经历让我们领略了柯灵01拖航能力的良好表现。虽然房车旅行短时间内不会大规模推广，但是随着法律法规的逐步完善，经济文化的发展，越来越多像柯灵01这样优秀的产品出现，汽车文化在我们自己国家的崛起指日可待。