汽车已经成为人们生活中的必需品。通过测试北汽幻速S7来满足消费者,我们对汽车了解不多。现在汽车方面的一些知识点成了热门话题。所以今天就来给大家介绍一下关于测试北汽幻速S7让消费者满意的情况,让大家对汽车有更多的了解。
苹果手机的成功不是传说,因为在市场经济以消费为主导的前提下,它居然能做到我做什么,市场需要什么,多么霸气。虽然这个传说可能只是偶然,但也说明了一个问题。在做产品的时候,要尽量满足消费者的需求,因为只有知道客户需要什么,才能不断提升自己,才能更受欢迎。
在竞争激烈的汽车市场,BAIC幻速S7显然做到了这一点。坦白说,虽然并不完美,但你可以看到它一直在尽力,至少对于消费者来说,它真的用心了。总之,很明显它上面的一切都是为了消费者的需求去的,而且是精准的击中了痛点,很到位。
表象:和谐导致胜利。
北汽幻速S7的外观延续了家族式的设计语言,非常耐用,笔直的线条也很有力量。大灯的设计比较复杂,但因为是黑色的车身,视觉融合性更强。纺锤形的进气格栅很有特色和个性,中间部分的点缀是黑色搭配中网,略显低调。logo两侧三个对称的镀铬装饰活跃了气氛,让整个前脸看起来不那么沉闷。
从侧面看,北汽幻速S7的车头其实分为上下两部分,斜面的过渡也很和谐。尤其是这条立体感很强的直线,很出彩,看起来很重。
作为一款强调“真七座”的旗舰SUV,尺寸不容忽视。幻速S7的车身尺寸在同级别车型中几乎首屈一指,4800mm的长度也为其第三排乘坐空间带来了更多可能。
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幻速S7侧面延续了车头的直线设计。虽然是7座SUV,但是尾部不会有臃肿的感觉,非常难得。精致的镀铬装饰勾勒出整个侧窗的造型,非常简洁。另外后窗使用了隐私玻璃,在同级别中非常少见。
幻速S7的尾部设计非常漂亮,层次分明,很有立体感。无论是灯箱的造型,还是线条的运用,乍一看都是经过反复斟酌的。虽然元素很多,但是拼接在一起很有秩序,很舒服。
尾灯很有设计感,视觉效果极佳。值得一提的是,保险杠底部的银色装饰板似乎将两侧的排气融为一体,但仔细观察不难发现,这只是一个装饰,真正的排气隐藏在右下方。
幻速S7使用的是225/60 R17尺寸的陆航品牌轮胎,是一个比较经济的选择。单个市场价550元左右。轮毂采用双五辐配色设计,不仅美观,还略带运动感。
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内饰:精致家居风格
幻速S7的内饰和外观一样,既体现了家族元素的设计理念,又充满了很多服务消费者的思考。幻速S7虽然是旗舰定位,但内饰并没有刻意营造所谓的“豪华”,简约的家居风格依然是主流,金属装饰条和软性材质的运用也给人强烈的精致感。
方向盘设计精致,大小合适,有平底设计元素,搭配炮筒式仪表盘很有运动感。虽然仪表盘很有设计感,但是背光的亮度有些低,而且由于表盘内弧度的设计,读数也不是很清晰。
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悬浮式9寸中控显示屏集成了诸多功能,显示效果极佳,触控操作极其流畅,交互体验令人满意。
整个中控台都使用了木纹装饰板,没有刻意营造豪华感,而是回归了简约和朴素。功能区域划分清晰明了,旋钮和按键的阻尼适中,无论是观感还是使用都给人非常舒适的感觉,非常适合自己的家居定位。
23456ĠĠ这种简单的感觉只是设计风格,并不意味着它做工用料也很简单。在接缝做工等能够凸显品质感的细节之处,幻速S7并没有掉链子,整体表现令人满意。
ĠĠ虽然黑色的内饰更加符合大众审美,但幻速S7却还是坚持使用了新颖的配色方案,上深下浅的组合也十分大胆。可贵的是,幻速S7并没有试图用这种配色的不同而达到某种目的,反而这种简单的居家风格以及棕色的暖色调让人感觉非常温馨。 34567
ĠĠ动力:8AT身手不凡,亮点十足
ĠĠ北汽幻速S7搭载了一台代号为F15D的1.5升涡轮增压发动机,采用了双连续可变气门正时技术,另外辅以霍尼韦尔提供的涡轮增压器,技术实力不言而喻。虽然这台发动机的最大扭矩输出平台起始转速有些高,但却并不影响它动力输出平稳线性,涡轮介入也并不突兀。
ĠĠ虽然发动机表现令人满意,但是若没有这台8AT的鼎力相助,幻速S7谈得上“好开”也绝对只是痴人说梦,毕竟这个1.7吨的家伙真心不轻。变速箱结合响应很快,无论是加速升档还是收油降档都不会拖泥带水,动作无一不是干净利落,给人很强的好感。
ĠĠ幻速S7的驾驶感受就是一个字“轻”。无论是方向盘还是油门以及刹车两个踏板,都非常轻盈,很适合城市驾驶。轻柔的踏板缓解了部分起步时偏肉的感觉,毕竟幻速S7的自重达到了1.7吨,所以这台1.5T发动机在起步阶段多多少少还是会有些力不从心的感觉。
ĠĠ1.5T+8AT的动力总成颇具亮点,虽然动力储备比较一般而且后期加速乏力,但是在日常使用过程中,这台8AT的表现确实还是让人眼前一亮。当变速箱档位已经逐渐成为宣传噱头的时候,幻速S7却依然致力打磨技术,至少就匹配程度而言,我找不出什么毛病。
ĠĠ幻速S7使用了前麦弗逊后多连杆的悬架形式,整体感觉比较紧实,并没有因为强调舒适性而把弹簧调节的很软。毕竟如此大尺寸的车身,过软的悬架在过弯时势必会出现支撑不足,而且对于操控感受也一定会有影响。幻速S7在这一点拿捏就比较到位,而且整个底盘毫无松散的感觉,尾部也很安分,即便是山路驾驶也能给人很强的信心。 45678
ĠĠ空间:确实“真7座”
ĠĠ175cm的体验者坐进前排调整好坐姿,头部空间为一拳,非常宽裕。后排空间表现也非常出色,在座椅最靠后的情况下,头部空间三指左右,腿部则有两拳多的富裕。
ĠĠ幻速S7是三排7座的布局,所以第三排的空间表现自然也是备受关注。头部空间可以达到三指,在第二排座椅最靠后的情况下,腿部富裕几乎没有,完全是顶在了第二排座椅上。
ĠĠ第二排座椅可以前后移动,在最靠前的一挡中,第二排空间虽然仅有两指,但乘坐并不受影响。此时,第三排腿部空间可以达到一拳三指,表现十分优秀,所以如此来看,幻速S7真7座的名号并不只是说说,它确实办得到。 56789
ĠĠ中控部分的储物空间比较有限,挡杆后方只有一个杯架。中央扶手箱为对开门设计,内部空间表现也很不错,另外还内置了USB接口,非常实用。
ĠĠ主驾驶的车门拉手采用封底设计,可以轻松放下一个手机,但其它车门就没有了这样的待遇,稍有遗憾。门板下方储物槽的空间不错,而且进行了功能划分,非常实用。
ĠĠ后排的中央扶手只有两个竖置的杯架,除此之外再无其它,与其旗舰定位略有不符。
ĠĠ幻速S7的后备箱空间表现令人非常满意。即便是在第三排座椅开启的情况下,尾箱空间也足够放下登机箱和背包,非常实用。而将第二排座椅放倒后,得到的后备箱空间更是非常巨大,同级别几乎无出其右,幻速S7的第二排和第三排座椅都能够完全放平,这点十分难得。 56789
ĠĠ安全:高科技配置令人满意
ĠĠ北汽幻速S7的安全配置令人满意,无论是侧气囊还是胎压监测都非常实用,另外像是并线辅助以及车道偏离预警等高科技安全配置也是一样不落,非常厚道。
ĠĠ倒车影像以及全景摄像头对于幻速S7这个尺寸的SUV来说非常实用,虽然画面清晰度很一般,但是反应很快且毫无拖影现象出现,在实际使用过程中还是具备不错的参考价值。
ĠĠ总结:
ĠĠ幻速S7的出现进一步丰富了北汽幻速的产品线,而作为旗舰定位的它,也的确称得上不辱使命。一番体验下来,我觉得幻速S7就是一个专为市场而生的产物,它身上的特点无一不是为了满足市场需求所做,“高颜值、大空间、高配置、强动力”的北汽幻速S7,恐怕想不成功都难。
ĠĠ在这个价格区间,幻速S7的竞争力不可谓不高,稍有些拖后腿的可能就是动力表现,毕竟这台1.5T发动机虽然已经够用,但是想必没有人会嫌动力太强吧。但这个遗憾也不会持续太久,因为2.0T车型明年就能问世,我想到那时,它的竞争力无疑将会迈上更高的台阶。虽然未来可期,但在此时,它也已经足够优秀。
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