汽车已经成为人们生活中的必需品。2019款比亚迪宋Pro DM新车的评价就是很多你不懂的车的信息。现在汽车的一些知识点已经成为热门话题。所以今天我们就来介绍一下2019款比亚迪宋Pro DM新车的评测，让你更了解汽车。

作为国内领先的第三方汽车品质测评平台，车之网基于海量汽车产品测试样本和科学的数据模型，推出“新车商品测评”专栏。每月由专业设备对几款在售里程低于5000公里的国产车型进行系统评测，全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品水平现状，为消费者购车时提供客观、真实的权威数据支持。

本次测试车型：2019款比亚迪宋Pro DM 1.5T四驱性能版旗舰车型

综合得分：373分

比亚迪宋作为王朝系列的重要产品之一，处于竞争最激烈的紧凑型SUV市场，也是新品推出最频繁的细分市场。面对身边不断涌现的全新车型，有点老的比亚迪宋也需要一次更新换代。在相继完成秦Pro和全新一代唐的升级后，比亚迪正式推出宋的换代车型宋Pro。

宋Pro诞生于比亚迪架构下，外观采用了最新的Dragon Face2.0设计语言，整体造型更加时尚。动力系统方面，宋Pro DM混动版搭载了比亚迪第三代DM系统，并在后轮轴采用了由1.5T直喷发动机和单电机组成的“双擎四驱”插电式混动系统，进一步降低了整车能耗，更好地满足了家庭消费者的用车需求。比亚迪Pro自2019年7月上市以来，累计销量20247辆，投诉销量比为5.4/万，远好于2018年乘用车市场20.6/万的平均水平。随着上市时间的增加，宋Pro能否延续之前在品质上的良好口碑？会不会出现一些普通消费者发现不了的新问题？本期《新车商品评价》将为您拨开迷雾，用客观数据还原一个真实的比亚迪宋Pro。

一.车身技术

本次考试成绩：42分。

在测试中，将为每个关键部分选择三个关键点进行测量，以评估每个关键部分的间隙均匀性。从测试结果来看，2019款宋Pro DM车各测试点之间的差距数据一致性较好，工艺中规中矩，其数值接近同级别豪华品牌车型实测值。其中后备箱与左后翼子板连接处和后备箱与右后翼子板连接处的间隙数据较大，平均值分别为4.7mm和4.2mm，但与其他部位相差不大，对整体成绩影响不大。

值得注意的是，在测试过程中，专家评审团发现2019款宋Pro DM在后备箱与右后翼子板连接处的接头数据差异较大，最大与最小接头值相差1.1mm，属于装配问题，但不排除试驾的情况。

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二、漆膜等级

本次考试成绩：45分。

根据检测结果可以发现，2019款宋Pro DM整车平均漆膜厚度约为116.4m，高于中型车标准值(90m)，整体性能优异。

膜厚差方面，关键测试零件的平均值相差不大，基本高于中级车的标准值，部分零件达到了高级车的标准值(0-150m)。侧面也说明2019款宋Pro DM车身各部位喷涂均匀性良好，符合专家评审团之前的预期。

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三.外部功能

本次考试成绩：47分。

ĠĠ实际测试中发现，2019款宋Pro DM的外部功能较为完善，细节配置的处理比较到位，可以很好满足日常使用需求。配备佳通GitiControl SUV880系列轮胎，该轮胎是一款专为高性能SUV量身定制的全新产品，采用加强胎体结构设计，提升轮胎抓地力，满足干湿地驾驶精准操控需求。全LED大灯照明效果出色，并且配备有自动大灯和自适应远近光灯功能。在夜间行驶时，自适应远近光除了可以保证驾驶员视野外，亦不会影响对向来车的行驶，避免驾驶员频繁进行远近光切换。外后视镜除了可以电动调节，还支持电动折叠、加热、位置记忆以及倒车自动翻转等实用功能。

ĠĠ2019款宋Pro DM的机械钥匙隐藏在车钥匙内，拿取时需要先拨动钥匙背面的开关，然后扳动盖板拆下钥匙后盖，才能取出机械钥匙，略显繁琐。不过车门上的机械钥匙孔采用了外露式设计，日常使用便利性不错。2019款宋Pro DM配备电动尾门，日常拿取物品较为便利。后备箱开启后离地高度正常，并且还支持位置记忆功能，日常使用起来十分省力。

ĠĠ2019款宋Pro DM的发动机舱盖采用了双液压挺杆，阻尼感适中，开启简单轻便，既保证了足够的支撑，同时也不至于因力度太强而导致开关费力。 345

ĠĠ四、内饰工艺

ĠĠ本项测试得分：46分

ĠĠ内饰方面，2019款宋Pro DM采用了简约时尚的设计风格，中控台微微向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员进行操作。用料方面，中控台整个上半部全部采用软性材质覆盖，并且中间连通副驾驶扶手的区域还使用了翻毛皮面料，不论从视觉还是触觉上来说都属上乘。

ĠĠ通过实际测试可以发现，2019款宋Pro DM在A、B、C柱与顶棚护板的接缝处均处理的不错，间隙小而均匀。前后车窗虽然都使用的单层玻璃，但对于噪音的抑制效果很好，在下面的噪声测试中将重点进行解读。 23456

ĠĠ五、内部功能

ĠĠ本项测试得分：45分

ĠĠ2019款宋Pro DM配备8英寸全液晶仪表盘+.8英寸触控中控屏的组合，仪表盘可以与中控屏进行联动，可以同步显示地图和导航指引信息。中控屏采用悬浮式设计，并支持自动旋转。内部集成DiLink智能网联系统，功能非常全面，除了常规的语音识别和车载互联功能，还支持远程控制和OTA升级功能，提高了日常用车的实用性。

ĠĠ2019款宋Pro DM配备了双区自动空调，空调面板采用中控屏幕+物理按键的控制方式，只不过物理按键位于挡把右侧，驾驶员操作起来会有些不便。

ĠĠ2019款宋Pro DM座椅使用皮革材质，内部填充物饱满且软硬适中，配合宽大的座椅造型，乘坐感受非常舒适。后排座椅靠背支持手动无级调节，测试得出后排座椅和靠背之间的角度调整范围为92.1°-109.5°。经测试人员实际体验，后排靠背角度能够满足不同身材乘客的舒适性。

ĠĠ经实测，2019款宋Pro DM前排座椅坐垫长度为500mm，后排坐垫长度为500mm，坐垫长度相当可观，宽厚的坐垫以及内部较为柔软的填充物为驾乘人员的腿部提供良好的支撑，即使长途乘坐也不易产生疲劳感。此外，前排驾驶席座椅前端与制动踏板间距的变化区间为440mm-600mm，可调节范围比较大，能够适应不同身高的驾驶者。

ĠĠ2019款宋Pro DM配备了全景天窗，实测采光面积为0.91平方米，可开启面积为0.41平方米。不论是采光面积还是可开启面积都相当可观，对后排的采光度以及后排乘客的视野起到了明显提升作用。

ĠĠ在影响驾驶感受的油门和刹车踏板高度阶差和间距方面，我们同样进行了测试。测试结果显示，2019款宋Pro DM的油门和刹车踏板高度差为30mm，间距为90mm，与测试过的车型相比，间距有些略大。适度的高度差可以防止油门与刹车踩混的现象发生，但过长的间距可能会增加拥堵路况行驶脚部频繁交替时所产生的疲劳感。 34567

ĠĠ六、车内空气质量

ĠĠ本项测试得分：50分

ĠĠ此外，在车辆内部测试中，还对车内的甲醛含量进行了测试，使用博朗通BR-HOL系列空气检测仪，其具备高通量三通道样本气体采集系统，可在短时间内快速采集大量样本气体，确保采集足够有效数据。测试过程中，将受检车辆置于静止状态，车辆门、窗和乘员舱进风口风门均关闭，发动机和空调等设备不工作。

ĠĠ测试时，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测2019款宋Pro DM的车内甲醛含量为0.02mg/m3，含量微乎其微可以忽略不计，符合20年3月1日起实施的，由环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。

ĠĠ为了更直观体现车辆甲醛含量数值，我们选择了雨后清晨的停车场、开放式办公室、开业1年的家具城、吸烟室四种不同环境下的甲醛数值测试以方便消费者更加直观地了解测试车辆车内空气的表现情况。 45678

ĠĠ七、振动噪声

ĠĠ本项测试得分：48分

ĠĠ由于实际路测影响噪音的因素比较复杂，所以此次采用静态形式来进行测试，主要针对2019款宋Pro DM发动机噪音的变化情况，测试场地选在室外停车场。

ĠĠ经过测试可以发现，从静止状态到发动机启动进入怠速状态，噪声的数值变化不大，侧面说明了2019款宋Pro DM的发动机舱以及车窗玻璃的隔音效果较好。随着发动机转速提升，传入车内的噪声值也逐渐增大，通过上面几种不同状态下噪声数值的测试，可以发现，2019款宋Pro DM发动机转速即便提升到3000转时，传入车内的噪声依旧不大，并不会对车内驾乘人员造成过多干扰。

ĠĠ此外，我们还对空调噪音进行了测试。测试时仪器距离空调出风口大约10cm，将空调风量由小到大依次调高，并在各种挡位下分别测试车内的噪音数值。

ĠĠ经过测试可以发现，随着空调风量的增大，噪声也逐渐增大，风量在一至五档时噪声控制比较出色，超过六档后噪声略高，但始终维持在人体可以忍受的范围内，总体表现令人满意。

ĠĠ经过实测，在怠速状态下，2019款宋Pro DM发动机传入车内的振动有限，其中方向盘和前排座椅在负载情况下测得的数据相对怠速时有些偏高。而后排座椅在两种状态下的测试数据始终比较接近，整体表现良好，对车内乘员的舒适度造成的影响微乎其微，可见2019款宋Pro DM所采用的直列四缸发动机振动控制较好，且发动机舱结构设计合理，承托架过滤振动的效果出色。 45678

ĠĠ八、发动机舱评价

ĠĠ本项测试得分：50分

ĠĠ发动机作为一辆汽车的核心部件，其所处的发动机舱设计布局以及保护是否合理，将直接影响到我们的行驶品质。因此，我们引入发动机舱评价维度，从发动机舱布局、制造工艺、保护手段等方面进行评测。

ĠĠ2019款宋Pro DM的发动机舱采用横置布局，大部分部件单元上均设置了塑料板进行防护，发动机舱看起来非常规整。发动机舱中央位置设计了可以快捷拆卸的盖板，而盖板底部配备了很厚的隔音棉，因此2019款宋Pro DM车内能有如此静谧的表现也就不足为奇了。同时，该车发动机舱内防火墙的配置，符合该级别车型的应有表现，各线束接口也用黑色防静电胶条进行了保护胶套以及缠绕胶带的用料都很足，并没有大面积裸露的情况出现。

ĠĠ总结

ĠĠ综合以上各项测试结果我们可以得出结论，2019款宋Pro DM的整体表现符合预期，其商品性品质与测试过的同级别车型相比处于中上游水平。车辆外部评价中，外部功能较为完善，不过机械钥匙拿取相对繁琐影响日常使用，同时整体的接缝均匀度也还有待改进，漆膜厚度的水平总体较为出色，达到了中级车的水平，并且喷涂均匀性也令人满意。在车辆内部评价中，内饰用料非常厚道，中控台的翻毛皮材质营造出了不错的档次感。此外，在车内功能性，座椅的舒适度、噪音控制以及发动机振动过滤等方面，新车也交出了让消费者满意的答卷，符合专家评审团对于该车型的预期。总体而言，2019款宋Pro DM的表现符合车质网车辆商品性评价推荐标准。