东京- 雷诺 SA将建议日产汽车公司计划建立一个联合控股公司，这将使两家公司平等作为法国汽车制造商寻求与其日本合作伙伴进一步整合，在日经本报报道上周五。

该报称，根据该提议，两家公司将向新公司提名几乎相同数量的董事，其中日产和雷诺的普通股将在均衡基础上转让，该报称没有引用消息来源。

它补充说，这将有效地将法国政府在雷诺的持股比例从目前的15%削减至7-8%左右。新公司总部将设在第三国，如新加坡。

日经指出，雷诺计划很快向日产提出这一提议，并修改了日产于4月12日拒绝的合并想法。

日产拒绝就此问题发表评论。据“金融时报”报道，日产和日本政府都拒绝与雷诺进行合并谈判。

该提案的报告发布之际，该联盟的前景 - 全球顶级汽车合作伙伴关系之一 - 自其主要建筑师卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)因涉嫌财务不端行为于11月被捕以来一直蒙上阴影。

此外，日产的财务表现也因为多年来专注于量产销售而不是建立品牌而陷入困境，特别是在美国这个最大的市场。

日产大幅削减预测

本周，这家日本汽车制造商将其刚刚结束的年度利润预期下调至近十年来的最低水平，原因是其美国业务疲软。

雷诺多年来一直在争取与日产进行更紧密的合并，日产从二十年前的破产边缘拯救出来。去年11月，戈恩在被捕金融不端行为指控之前一直在努力实现更深层次的整合。

虽然汽车制造商在过去十年中一直在整合其许多业务，包括采购和生产，但日产的许多高管都反对与雷诺全面合并。

相反，日产已经与雷诺争夺更为平等的地位，雷诺持有其较大合作伙伴43%的股份。日产持有雷诺15%的股份。

目前还不清楚雷诺是否会在新公司的重大决策中投票，就像Renault-Nissan BV一样，这是一家战略管理公司，由两家公司共同监管，负责监管合作伙伴关系。

在戈恩被捕后日产进行内部调查后，该公司上个月被解散，这表明公司可能涉及前董事长的财务不端行为。

日经指出，日产与三菱汽车公司(Mitsubishi Motors Corp)的合作伙伴关系将保持34%的股权，根据新提案，日产保持不变。