汽车已经成为人们生活中的必需品。不仅颜值试驾2019款奔驰C300L运动版，还有很多你不懂的汽车信息。现在汽车方面的一些知识点成了热门话题。所以今天我们就来介绍一下不仅颜值试驾2019款奔驰C300L运动版，让你更了解汽车。

每当涉及到一辆车的中期改款，我们脑海中就会形成一个固定的思维，就是外观的简单调整，内饰加几个小配置之类的，跟痒没关系！与其说是中期改版，不如说是每年更新的现实！不过这次奔驰新C级的中期改款不仅仅是这么简单的升级，它的改款动作还是很大的。

细节决定成败

奔驰新C级的外观变化还是很多的。总体来说，它的外观比较有辨识度。它采用了闪光钻石格栅，AMG风格的运动部件，新设计的前唇，保险杠和LED尾灯。尾灯C字母的轮廓提醒你这是一辆全新的奔驰C级车。如果预算充足，奔驰还提供了最先进的几何多光束LED大灯，科技内核十足。

内部和外部培训

全新奔驰c级内饰风格变化不大。毕竟奔驰的内饰设计已经很高级很艺术了。升级主要在科技方面，全新的液晶仪表盘、座椅科技配置、安全配置以及新一代人机交互系统。这样新C级会更有性价比，更人性化。

2.0T9AT的完美搭配

今天我们试驾的是奔驰C300L，采用2.0T系列发动机的高功率标定版，最大功率190kW(245PS)/6100rpm，峰值扭矩370Nm/1800-4000rpm，不愧是“300”尾标让人联想到的六缸机。

变速箱方面，自从9速手自一体变速箱在C级使用以来，其性能从未让我们失望过！全新奔驰C300L将这款9速变速箱的性能发挥到了极致。紧调不仅有点像CLA/GLA/A级别以上的双离合，也有点像AMG生产的变速箱上用离合器代替变矩器的那些。

在评测之前，我们给全新奔驰C300L加了98号汽油，就是为了让这台大功率发动机发挥最佳性能。事实没有让我们失望。这台C 300L发挥了2.0T高功率版的实力。充满了能量，中高速区间加速能力有了显著提升。切换到运动模式时，油门的响应速度得到了进一步的提升。

我们尝试了相对激进的方式转弯，然后发现转向响应速度更快，车头的灵活性也不错。因为后轮驱动的设定，车尾的反应速度更加敏捷，新C级真的是一个“能干”的角色，吸引路人似乎不再是它的首要任务。

基本上，悬挂很舒适。通常它擅长干净利落地过滤掉大部分路面带来的震动，过弯时的支撑性和稳定性也很出色。通过高速弯道时，车身不会摆动太大，这也给了驾驶者很大的操控信心。

全文摘要

新款奔驰C 300 L作为中期车型，还是有很多变化的。经典的2.0T大功率发动机9AT的组合非常稳定！此外，外观和内饰方面的调整也算是一次实质性的升级。价格基本不变，配置增加了不少。在性价比上，新C级也会让你觉得物有所值。