看看这款法拉利恩佐?看看它是如何一体化的?嗯，并非总是如此。十年前，它卷入了一场可怕的崩溃，将其分成了两半。但是，在周三的巴黎RM苏富比拍卖会上，它已经被重建并以175万美元的价格出售。

有问题的超级跑车属于硅谷技术高管斯特凡·埃里克森，他于2006年将其撞到太平洋海岸公路沿线的一根杆子里。恩佐被分成两半，驾驶舱和鼻子位于高速公路的一侧，发动机带有另一方面是子帧。如果它的价值不高，那可能是一次完全的注销。但正如昨天的销售所证明的那样，恩佐值得一试。所以它被送回工厂了修复，翻新到新的状态，从红色重新涂成黑色到黑色的红色，并由制造商认证。

这是RM苏富比拍摄的顶级拍品之一，但即使按照这个价格，也不是当天的最高收入者。这一荣誉归功于罕见的1962年法拉利400 Superamerica Aerodinamico，售价为330万美元。接下来是1955年保时捷 550 Spyder，价格为307万美元，其次是'57 BMW 507 Roadster，价格为225万美元。恩佐排在第五位。哦，那个Delta Integrale我们在追求什么呢?它售价150美元。很遗憾我们手头没有现金。