法拉利SpA于2015年11月17日向法拉利北美公司(FNA)通报了法拉利供应商Dytech - Dynamic Fluid Technologies SpA提供的燃油泵低压燃油管路连接可能存在的缺陷。
法拉利SpA已告知FNA，在2015年4月11日的装配线测试的常规压力检查中，他们发现上述管道连接处有少量漏气。2015年5月11日，法拉利SpA扩展了他们的测试，以评估使用同一批低压燃油管生产的车辆。2015年11月17日，法拉利SpA完成了调查测试并确定燃油蒸汽泄漏是一个安全缺陷。
关于法拉利488车型，2016年12月10日左右，法拉利确定受影响的车辆已经离开了我们对各种法拉利经销商的控制。我们已通过我们的经销商网络发出“停止销售”通知，告知他们必须在受影响的车辆出售给客户之前进行此次召回。值得注意的是，没有未经补救的法拉利488车辆已经向公众出售。
