简要总结我们所知道的目标规格，加上所有的图像的外部和内部。 几个月后，大约2020年底或2021年初，福特将推出其第一款有目的的全电动车型，福特野马马赫。 它将在北美和欧洲的多个版本和修剪水平与远程，恒星性能，强大的快速充电能力和整体上一个非常体面的包。 福特野马(FordMustangMach-E)将成为该品牌在高端市场的旗舰车型之一，真正是最终提供引人注目的电动汽车的第一步（远高于早期福特福克斯电动工厂的转换）。

如果你，就像我们一样，就像马赫-E（甚至埃隆·马斯克也很欣赏这个结果），请随时看看我们的新的巨型画廊和下面的简要规格： 画廊：福特野马马赫 88 照片 也见 福特野马Mach-E电动交叉推迟到2021年在一些地区 福特野马马赫-E现在超过90%的销售 福特野马快速收费比以前预期的快30 福特野马随时准备迎接大自然的惊喜 福特野马马赫-E-初步报价美国。 福特野马马赫-E推出： 初步目标：2020年末，至少在一些市场推迟到2021年初 几个版本和TRIM，包括有限数量的第一版和一个特殊的GT性能版（2021年春季） $500可退还预订定金 福特野马马车规格（美国。）： 范围取决于版本(EPA估计)：SR，RWD：230英里（370公里）SR，AWD：210英里（338公里）ER，RWD：300英里（483公里）ER，AWD：270英里（434公里）GT与可选设备：235英里（378公里）*SR（标准范围电池），ER（扩展范围电池） 电池容量：SR：75

第7k Wh（288个锂离子电池）ER：98.8k Wh（376个锂离子电池）*电池是液体冷却的 0-60英里加速（目标）：SR，RWD：在低六秒范围SR，AWD：在中五秒范围ER，RWD：在中六秒范围ER，AWD：在中五秒范围GT：在4秒GT性能版：在中-3秒范围 动力系统（目标）：SR，RWD：198k W/266HP和317磅-英尺(从190k W/255HP和306磅-英尺上升)SR，AWD：198k W​/266HP和428磅-英尺(从190k W/255HP和417磅-英尺上升)ER，RWD：216k W​/290HP和317磅-英尺(从210k W/282HP和306磅-英尺上升)ER，AWD：258k W/346HP和428磅-英尺(从248k W/332HP和417磅-英尺上升)GT：估计342k W/459和830N m（612磅-英尺）的GT扭矩性能：342k W/459HP和830N m(612磅-英尺 充电：交流充电直流快速充电10-80%在大约38-45分钟(峰值充电率150KW；115KW在入门级TRIMs) 座位：5个 货物空间货物空间（后座椅后面)：29立方英尺/822升，货物空间(第一排后面）：59.6立方英尺/1689升，前主干：4.8立方英尺/139.5升 整体长度：186英寸，整体宽度：74英寸，整体高度：63英寸，轴距：117英寸 保修：8年/十万英里（160，000公里） 福特野马马赫-E规格（欧洲）： 根据WLTP规定，目标范围可达600公里(373英里 在不到5秒的时间内，ER，AWD：目标337PS(248KW)和565Nm的扭矩ER，AWD，马赫-EGT：465PS(342KW)和830Nm的扭矩和0-100公里/小时(0-62英里/小时 后备箱提供402升空间（后座减少1420升空间） 福特野马汽车美国定价： 选择-$43,895 保险费-50,600$ 加州理工。