第一次接触领界是在今年的广州车展上，本以为这是一款新的福特全球车，但研究发现它和驭胜S330有着千丝万缕的联系。当然，它还是吸引我来厦门试驾了，原因有两个：一，我很好奇它的产品力是不是达到了福特的水准;二，它搭载的48V弱混系统，是不是像长安CS55蓝动版一样出色。

和以往的福特车型主打一二线城市不同，这是一辆面向四五线城市的家用车型，官方指导价12-17万元，未来上市之后大家也可以在长安福特的4S店里见到它。

设计有一半福特/一半江铃的影子

领界的前脸经过了重新设计，和同为“界”字辈的锐界有着几分相像，从前方看它的气场还是挺强大的。但侧面和尾部还是能看到一些其他车型的影子。

内饰是原创设计，用料值得表扬，几乎全被软性材质所覆盖，与身体接触的地方更是用了皮质包裹，触感不错。氛围方面，和福特其他车片运动的风格不同，坐进车内感觉还挺大气的，但液晶仪表盘和中控的UI，太过本土化了一些。

开起来也和福特车完全不同

因为面向的是四五线消费者，所以领界的设计初衷就是要追求极致的燃油经济性，并且在不拥堵的乡村道路有轻松的驾乘体验。虽然动力、底盘、转向都经过了福特的针对性调校，但这辆车开起来还是和福特其他车完全不同。

福特领界首试：福特进军四五线城市，自主品牌你们怕了没

领界的发动机和驭胜S330是同一款，为1.5T缸内直喷发动机，只是将功率和扭矩调低了一些，这台发动机的动力很好，再加上48V电机的加持，动力表现很出色。而且用了CVT变速箱之后，之前双离合顿挫的问题也不复存在了。而且，这辆车的燃油经济性确实出色，我们在厦门很顺畅的市区(有一小段堵车)+城市快速路(基本可以模拟四五线城市的路况)，表显油耗仅为7.XL/100km，对这么大体型的一辆SUV来说，还是挺省油的(实际油耗还需要后续的测试)。