说起北汽的汽车，大家想到的不是电动车就是吉普。至于北汽的家用燃油车怎么样，估计只有北京的出租大哥特别了解。北汽自己也知道这个困局，于是痛下狠心，跟之前的燃油车产品划清界限，将其称之为1.0时代产物。而这次我们要试驾体验的，是北汽绅宝的2.0时代打头炮的北汽绅宝智行。

颜值赶上潮流，作为绅宝展厅车没毛病

官方多次强调绅宝智行是一款跨时代的产物，与以往的产品差距必须是巨大的，从第一眼观感上，绅宝智行做到了。首先看整个车的设计，比起以往的北汽绅宝要更协调，尺寸的拿捏更恰如其分。=

绅宝智行是X55的继任车型，在北汽绅宝的4S店展厅里作为最养眼的车款，那是当之无愧。尤其是我们开的这辆，用的是深蓝色车漆，这种蓝属于个人比较中意的那种，近看漆面也比较有质感，一改过去的廉价感。

不过内饰的设计风格就不如外观这么原创了，乍看会让人不由自主地联想到奔驰。

方向盘的握感足够粗壮，像极了奔驰那些性能车。光说这个方向盘握感，如果再包一层Alcantara，盲测猜它是奔驰AMG GT可能都不过分。7英寸的悬浮屏设计，炮筒式的空调出风口，以及下方多媒体和空调按键的设计用料，无一不渗透着奔驰的味道。不过绅宝智行的价格成本摆在这，所以它顶多只能模仿个形，那种按钮阻尼感、德味儿什么的就别妄想了。

说绅宝智行是展厅车，当然不止颜值这么肤浅，内部空间同样是它的一个拿手好戏。尤其是后排腿部空间，绅宝智行可以说在同级别中比较有优势的。甚至后排座椅的填充物料柔软度，坐垫角度等舒适性指标，都要优于前排。如此一番布置下来，确实有着过去的绅宝都不具备的吸引力。