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这是一辆新的保时捷 911。它可能是 您可能需要阅读的 唯一一辆保时捷 911,因为它是新的保时捷 911 GTS。

如果你知道,你就知道。保时捷本身说:“受 1960 年代 904 GTS 赛车的启发,字母 GTS 标识了精心策划的性能、风格和情感结合的保时捷车型”。我们早就说过 GTS 提供了最好的 911 体验之一。
这个新的然后,提供更多。3.0 升六缸涡轮增压发动机比 992 Carrera S 产生更多动力,也比之前的 GTS 产生更多动力。提供 473bhp 和 420lb ft 的扭矩(同样,与其前身相比略有增加)。
和以前一样,它提供后轮驱动或 AWD,以及八速 PDK 汽车或 – 万岁!– 七速手动,“特别短的杠杆行程”。指定配备 PDK 的 Carrera 4 GTS,这款新车将在 3.3 秒内达到 0-62mph。你真的 不需要比这更快的速度。
悬架“衍生”自 911 Turbo,并针对此 GTS 应用进行了修改。有自适应阻尼器(称为“保时捷主动悬架管理”),双门轿跑车和敞篷 GTS 车型的运动底盘都降低了 10 毫米——更硬的弹簧、适应的冲击、防倾杆和新的 PASM 控制。(Targa GTS 仅获得 PASM。)
还有后桥辅助弹簧——“与 Turbo 车型共享的开发”,保时捷说——可以 在所有条件下保持主弹簧处于张紧状态,而制动器则是从 911 Turbo 上夹紧的。它们很大:408mm 前盘和 380mm 后盘。保时捷还向我们保证,这款 GTS 发出的噪音将是一种特殊的噪音:内部绝缘材料少了一点,因此它会“做出运动宣言”。
在视觉上,一些关于 GTS 的线索比比皆是。即,“GTS”徽章。还有黑色缎面 20 英寸合金(背面 21 英寸),车身黑色高光,以及“运动设计”包的所有 GTS 汽车的配件。
里面的特殊 GTS 东西包括短 10 毫米的变速杆(当然在手动车上)、GT Sport 方向盘、Sport Chrono 包、Porsche Track Precision 应用程序、四向电动可调运动座椅、“Race-Tex”内饰和新一代保时捷通讯管理系统。
2021 年晚些时候,保时捷将提供“轻量级设计”包。用 CFRP 桶更换前排座椅,将后排座椅装箱,用轻质玻璃更换侧窗和后窗,并添加轻质电池。还有后桥转向作为标准和“额外的空气动力学细节”。总的来说,据说它提供了更多的下压力,并减轻了 25 公斤的重量。
后驱 911 Carrera GTS 基础款起价为 108,920 英镑,RWD GTS Cabriolet 起价为 118,720 英镑,Carrera 4 GTS 起价为 114,500 英镑,Carrera 4 GTS Cabriolet 起价为 124,300 英镑,最高 124,3 英镑起911 Targa 4 GTS。

